Недавний контент rulik

Что вы как дети малые? Какой горячий тосол? Достаточно пятикубового шприца с иголкой. Сразу после мойки набираем из бачка три куба тормозной жидкости и впрыскиваем в каждый замок по одному кубику. Вставляем иголку до упора, впрыскиваем и одновременно вытаскиваем иглу, чтоб пролить все ламели в...

RUTR, не спорь с ними :) Там реально три резинки вместо одной.

Это не есть догма. :) Я, к примеру, за прошлый календарный год проехал всего лишь 6 тысяч. Сам себе удивился. А бывало в предидущие года и по 25, и более. А друг мой недавно прикупил машинку из-под пенсионера с пробегом 28 тысяч. И это реальный пробег. Всё подтверждено записями в сервисной...

Если так хочется, то вот http://imageshack.us/photo/my-images/18 ... 85kkk.jpg/ Кроме масла - ничего. Никаких присадок. Вскрывал из-за своей проблемы. Подколбашивает движок на малых оборотах. Вибрации, пропуски выхлопа. На холодном больше, на горячем меньше. Думал, что клапана зажаты. А по...

Если при запуске регулярно слышен глухой стук, то нужно поменять масляный фильтр. Натяжитель будет давать шаркающий звук. По поводу Магнатека... много написано и нафотографировано плохого про это масло, но вот тебе фотка лично моего двигателя после 60-ти тысяч на Магнатеке 10-40. Всё как и...

А я знаю? Промывок, автокосметики полно.

Да нет. Проблем нет, но я свою машину обслуживаю сам. Люблю гайки покрутить. Так вот в магазинах стоит в основном Shell, Castrol, Mobil ну и полно всяких неизвестных марок за две копейки с кучами допусков на этикетке. Только в одной мастерской видел бочку от Ликви. Официалы льют в подавляющем...

Интересно это всё выглядит... Немецкая фирма, продукции которой в самой Германии в обыкновенном магазине не встретишь, выпускает масло одинаково подходящее и для США, где всегда лили минералку, и для Японии, которая ездит на синтетике. Вот как этому верить? Хотя... возможно я не прав. ))) Но...

Там вроде как сидит кусок силиката, который отфильтровывает и удерживает влагу. Как-то так. )))

Я, к сожалению, не могу попасть на этот сайт. Не зарегистрированный. Боченок слева от радиаторов под аккумулятором по ходу машины. Маслу ничего не будет. Слить остатки и всё. Я свой прокаливал. Работает дальше. Если система была разгерметизирована, то влага там есть 100%. Её нужно убрать.

Ну изначально просто дунуть в него, чтобы проверить на предмет закупорки. Теоретически можети забиться. Можно снять его и прогреть в духовке при 80-100 °С периодически продувая, чтобы влагу убрать.

Вот это по-нашему! Сначала создаем проблему, потом героически её преодолеваем! И ходим в орденах. :)

На выходе примерно 16, на входе примерно 2. Холодильщики в курсе. Эти цифры почти для всех одинаковы. Скажи сразу, чтоб при заправке добавили красителя для определения утечек. Может система травит где.

5-6 - это мизер. Удивительно, что датчик давления вообще дает добро на включение компрессора. Возможно, действительно компрессор под замену. Обрати внимание на прижимную пластину муфты. Может погнута и буксует. Тогда будет сильно греться. Дай поработать и проверь на температуру.

Ах вот так вот... А чем они мотивировали кирдык компрессора? Цифры какие-нибудь называли? На выходе должен хотя бы 14 атмосфер дать при правильных количествах хладагента и масла. А может и ТРВ помер. Как его проверять - я не в курсе, но тут по-любому должно быть описано. Сделай самодиагностику...