Вылечили стук, скрип при повороте руля и на мелких кочках.
- Автор темы Arty
- Дата начала
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну на последнем витке пружины одета что то подобие разрезанного шланга, или трубки изначально, бывает, что витки перетерают эту резинку и витки на кочках друг о друга бьются, вот и попробуй что нибудь резиновое подложить между нижнем и предпоследним витками прокатисьstal-ker сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Сверху ничего не должно быть, там пружина упирается в резиновую круглую пластину с пазом под нее, а эта пластина в чашке, а вот это подобие кембрика как раз должно снизу быть, чтобы нижний виток на опорную чашку вставал, а второй о первый не терся, то есть не было соприкосновений метал о металstal-ker сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Была подобная ситуация незнаю как правильно описать но причина была такая: Рычаг подвески крепится к кузову через резиновую втулку, эта втулка изнашивается со временем... и образуется люфт... втулки меняются и проблема со стуком исчезает, сам месяца 2 ездил грешил на все подряд и на стойки и на яйца... В обшем цена вопроса 400 руб. с 2х сторон...
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Эти втулки называются сайлентблоки, тоже менял недавно, были в ужасном состоянии, но даже так стуков не былоBuster сказал(а):
Эти втулки называются - втулки рычага поперечной устойчивости._ZVEZDEC_ сказал(а):
Замена сайлентблоков в будет намного больше 400 р ))
Вчера тоже лазил смотрел что брякать начало.. диагноз- заменить сухарь и пружину которая подтягивает рулевую рейку. Брякает зараза при повороте право лево, снимал пыльник который на тяге, прямо видно как ходит рейка и о втулку бьет..
я втулки менял, у меня они почемуто стояли диаметром на 1 больше с резиновыми прокладками))) поставил родные)) я тоже думаю прижимную пружину рейки надо попробывать так как на сто сказали больше нечего не может так стучать))) и рейку до конца подтянулиSinister сказал(а):
Я тоже поменял всю подвеску. Стало тихо, но стал отчётливо слышен стук, который раньше ввиду общей разболтанности не проявлялся. В общем порвалась правая подушка двигателя. Хочу заменить, оригинал дороговато, имею желание поставить RBI, есть два варианта, брать целиком или только картридж. Кто ставил подушки данной фирмы, как себя ведут, не сильно ли жёстко?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ставил сайленты этой фирмы себе на задние продольные рычаги, имхо немного жестче, но не существенно на мой взгляд, если есть возможность отдельно купить вставку только, то не вижу смысла брать всборе той же фирмы, другое дело, если оригинал ставить, то там вставок нет отдельносибиряк 38 сказал(а):
Подскажите по передней подушке дрыгателя, пожалуйста! Порвалась, надо менять. Подходит ли от 33? Кто-нибудь ставил RBI? У меня с проводами, но, как понял, они для изменения жесткости (2 режима: жесткая подушка на больших оборотах (или скоростях?) и мягкая.) Оригинала в наличии нигде нет, по каталогам подобрать тоже не могут. На Exist вообще ничего не понятно, то ли 6500, толи 13289.28 руб.. Но ни то, ни другое по цене не очень нравится. 
RBI 1400. Ну и для информации: Картридж RBI не подойдет в железяку оригинальной подушки с проводами, так как он по каталогу для MT.
RBI 1400. Ну и для информации: Картридж RBI не подойдет в железяку оригинальной подушки с проводами, так как он по каталогу для MT.
Добрый вечер...
Такая проблема... При повороте руля (слышно только или на месте или при движение 5-10км в час - может быть из-за того что тихо и не слышно мотора) происходит такой звук подозрительный.... как жувание резины прям какое-то что влево руль кручу что вправо не ивеет значение, что по центру руль что в крайнем положении... и именно резиновый звук... и звук не справа и не слева а именно прямо так сказать из под капота... резиновый звук от температуры и еще чего то не зависит... слышен всегда... как будто резинки жмутся так сказать...
Что может быть? у кого есть какие мысли?
заранее спасибо!
Такая проблема... При повороте руля (слышно только или на месте или при движение 5-10км в час - может быть из-за того что тихо и не слышно мотора) происходит такой звук подозрительный.... как жувание резины прям какое-то что влево руль кручу что вправо не ивеет значение, что по центру руль что в крайнем положении... и именно резиновый звук... и звук не справа и не слева а именно прямо так сказать из под капота... резиновый звук от температуры и еще чего то не зависит... слышен всегда... как будто резинки жмутся так сказать...
Что может быть? у кого есть какие мысли?
заранее спасибо!
Подскажите как проверить работу опорных подшипников, которые на стойках!!! Чет тоже стучать начало.. Весь передок облазил ничего не нашел!!! Вот теперь грешу на подшипники!!!
похоже на опорный подшипник.Тоже был звук резиновый))Опорники были в ужасном состоянии,поменял и всё прошло)Alex сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Пыльники небось на стойках не оригинальные стоят, если дубликаты, которые просто на шток натягиваются амортизатора, то они потом сползают по штоку, и со временем начинают о край паза для оригинального пыльника в чашке задевать при повороте руля или на неровностях небольших, отсюда и звук резиновый, у самого так было, оригинальный пыльник имеет в верхней части резиновый выступ, которым он как раз таки в паз в чашке и вставляется, а отверстие у него вообще больше в диаметре чем шток, поэтому он в нем свободно ходит, учти это касаемо А32, но думаю на А33 не значительные отличия в конструкцииAlex сказал(а):
