У левой ноги водителя и у правой ноги пассажира переднего стоят пластмассовы уголочки. Их аккуратно отрываешь (они на пистонах), отстегиваешь разъем от блока со стороны пассажира. Далее ложишся с каждой стороны поочередно головой под педали и под бардачек, переноску ложишь с противоположной сторны и заглядываешь в щель между боковой поверхностью блока и направлением рычага переключения АКПП. Головки болтов под ключь на 10. Их там два, один откручивал со стороны водителя другой со стороны пассажира очень неудобно. Я брал накидной ключик с трещеткой.