Автомат с LSD (не нарк.) какие особенности и обслуживание.
- Автор темы Alex-Angarsk
- Дата начала
LIMITED SLIP DIFFERENTAL по-русски диф который ограничивает пробуксовку
обычно на легковых авто с приводом на пер ось огрегатирован в кпп и доп.обслуживания не требует, как правило он герметизирован и имеет внутри диски фрикционные смаз.своим наверное силиконовым маслом, которое в своем резервуаре не смеш с кпп-шным гудроном и конечно ПОЛЕЗНАЯ вещь, многие с удивлением обнаруживали что авто ползет по грязи так, как будто на танке.ВО!
обычно на легковых авто с приводом на пер ось огрегатирован в кпп и доп.обслуживания не требует, как правило он герметизирован и имеет внутри диски фрикционные смаз.своим наверное силиконовым маслом, которое в своем резервуаре не смеш с кпп-шным гудроном и конечно ПОЛЕЗНАЯ вещь, многие с удивлением обнаруживали что авто ползет по грязи так, как будто на танке.ВО!
только редкая очень эта фича. И неясно, зачем на такую машину ее сам японец заказал? Может он по своим рисовым полям на ней ползал 
Может кому еще будет интересно, вот нашел как очень просто по подкапотной табличке АКПП определить какой дифференциал установлен на Вашей А32.Андрей Рогозин сказал(а):только редкая очень эта фича. И неясно, зачем на такую машину ее сам японец заказал? Может он по своим рисовым полям на ней ползал
Если на конце V - это LSD.
А я вообще такую табличку вижу в первый раз! 
Столкнувшись с необходимостью определения типа коробки, пришлось угадывать. Ети испанцы (или кто там её собирал) забыли видать прикрутить... Ну всё облазил, на скока хватает зрения, не увидел ни большой, ни маленькой даже таблички... И хотя по грязи и снегу мой автомобиль едет как танк, думаю, вряд-ли мне её воткнули... Европейская сборка отличается особой экономностью на всякого рода "примочки" 
может по VIN кто сможет определить трансмиссию?
Nissan-Maxima QX 2.0
- Год выпуска: 1999.
- VIN: JN1CAUA32U0072564
- Двигатель: VQ 2.0 - № 215125А
В полной уверенности присутствия "RE4F04A" ...
Столкнувшись с необходимостью определения типа коробки, пришлось угадывать. Ети испанцы (или кто там её собирал) забыли видать прикрутить... Ну всё облазил, на скока хватает зрения, не увидел ни большой, ни маленькой даже таблички... И хотя по грязи и снегу мой автомобиль едет как танк, думаю, вряд-ли мне её воткнули... Европейская сборка отличается особой экономностью на всякого рода "примочки" может по VIN кто сможет определить трансмиссию?Nissan-Maxima QX 2.0
- Год выпуска: 1999.
- VIN: JN1CAUA32U0072564
- Двигатель: VQ 2.0 - № 215125А
В полной уверенности присутствия "RE4F04A"
...
дата выпуска 09/98г ,цвет KL0 . комплектация SE .салон цвет G, сделано для EUB/EUC . в диффе ничего нет, простой дифф
А л е к с е й сказал(а):
Насколько я знаю, Максимы, как и Cefiro, собирались исключительно в Японии... Поправьте, если не так.
A
Anonymous
Гость
Алексей , вот так случайно и узнаёшь как попал с годом выпуска. У меня с Максимой такая же история . Видимо на западе это обычное явление, только при продаже это не объяснить продвинутому покупателю.
A
Anonymous
Гость
Купил цефиру, месяц назад, ласково назвал ее Земфира. А вот как за ней ухаживать что то не придумаю, обычные методы не подходят, если кто знает где и как приобрести описание на руском языке, подскажите (бутылка за мной) 
Зайди в топик "Мануал на русском" там есть ссылка на заказ книги. Хоть что-то.KST сказал(а):Купил цефиру, месяц назад, ласково назвал ее Земфира. А вот как за ней ухаживать что то не придумаю, обычные методы не подходят, если кто знает где и как приобрести описание на руском языке, подскажите (бутылка за мной)
P.S. Бутылка за тобой.
A
