Гоша сказал(а):
почему то я дкмал что давление масла зависит от колена..... возможно ошибаюсь.... простите, также простите за опечатки ибо пьян. Ну бывает...
Гоша сказал(а):
с датчиком понятно.
считаете, что еще и филтр паршивый и нуждается в лечении? вот сейчас буквально 3-5 секунд и загорелась.
Датчик действительно только на замену, прокладок там нет, он под конус сделан.
Бывают различия по фишкам, поэтому в магазин советую идти со старым датчиком.
Бывают различия по фишкам, поэтому в магазин советую идти со старым датчиком.
+1 резьба конусная... мне подсунули в магазине какое-то Г.... написано ниссан но кое-как его вкрутили т.к. резьба не подходила видимо сделана не на конус... пришлось его слегка обтачиватьDruqn сказал(а):
причем визуально датчик один в один со родным. но это еще херня... поключил, завожу машину а лампочка не тухнет... ну тут я матерился... выкрутил эту падлу назад... как я понял это вообще лажа полная мне попалась а не датчик - на родном если сунуть спичку в отверстие и слегка нажать - чувствуется как мембрана сработала и контакт размыкается... в новом же даже если сунуть шестигранник подходящего диаметра и надавить с силой - ниче не размыкается... болванка короче так что проверяйте сразу в магазине, что бы "не было мучительно больно" за бесцельно потраченное время... короче пришлось промазать старый герметиком и вкрутить на место...
в следующий раз пользуйся каталогом nissan fast смотри католажный номер и покупай по номеруvadim_zrn сказал(а):
магазин exis
Доброго времени суток! Ребята, подскажите, что делать...завожу машину, лампочка давления масла гаснет, но потом начинает тускло гореть, потом ярче и вообще потом постоянно горит, уровень в норме, фильтр с маслом сегодня заменил, и всё равно такая же история...подскажите что может быть??? где находиться датчик давления масла??? хочу проверить механическим путём...может сам датчик глючит??? Заранее благодорю!
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯNissan Maxima QXsuhunos сказал(а):
Автомобили Nissan Maxima QX
Руководство владельца NISSAN MAXIMA A33 (EN + RU)
и профиль заполни, какой год и дижок
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Датчик находиться на поддоне масляном, чуть дальше сливной пробки, если смотреть спереди автомобиля, на торце поддона как бы, там к нему провод с фишкой в резиновом кожухе подходит!suhunos сказал(а):
думаю что проблема скорей в электрике . либо датчик гонит. поменять его не сложно. оригинал стоит 400-500 руб . самое главное его не перетенуть чтоб резьбу не загадить, и резьба там конусная.
давление можно проверить механическим датчиком если имеется или купить . вкручиваеш заместо родного датчика и смотреш давление на приборе . давление разное смотря какие обороты .
давление можно проверить механическим датчиком если имеется или купить . вкручиваеш заместо родного датчика и смотреш давление на приборе . давление разное смотря какие обороты .
на холостых давление должно быть около килограма на сантиметр в кубе,
а при 2000 оборотах 3,98 килограма
а при 2000 оборотах 3,98 килограма
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Не обязательно сливать, лучше конечно чтоб машина холодная была или остыла, но сам менял и на горячую, только аккуратно нада, так как когда выкрутишь его, то масло немного плесканется, тут же новый вкрути от руки быстро затем подтяни ключом немного, сильно не усердствовать, так как резьба под конус на нем, ну и все уровень проверить желательно, вылиться может грамм 50-100 не болееnomad сказал(а):
Лампа та жива и менять пробовал, поставил другую приборку.
оказывается оторвался провод от датчика на поддоне )))) походу после езды по проселочной дороге по траве.
но до этого купил датчик. стоит 10$. и сразу заменил. старую в коробочку. может пригодиться.
как понять тест приборки??? )))
оказывается оторвался провод от датчика на поддоне )))) походу после езды по проселочной дороге по траве.
но до этого купил датчик. стоит 10$. и сразу заменил. старую в коробочку. может пригодиться.
как понять тест приборки??? )))
Похожие темы
