Течет бачок радиатора
- Автор темы Zlo 777
- Дата начала
не, тут спуск-подъём непричём, речь шла о том, что температура кипения жидкости с подъемом на высоту понижается и в горах можно закипеть при 95 градусах Ццельсия, всё от высоты зависит, если нет давления в системе охлождения.
На высоте 2000 м температура закипания понизится примерно на 6.5 гр.цельсия(3.3 - на 1000м),т.е. охлаждайка закипит при 100-101 градусе(антифриз "разбодяжен" 50/50)...Кстати,охлаждайка(на -40) без давления кипит при 108 гр. цельсия(а не при 120,как некоторые думают).Дальше интереснее.На трёшках вентиляторы охлаждения двигателя включаются на полную мощность при 105 гр.цельсия.,на двушках при скорости выше 80км/ч на 105 градусах они вообще только включаются.Плюс к этому датчик температуры имеет погрешность(не говоря про то,что может просто врать).Таким образом езда без клапана-это "хождение по грани",вам это надо?
День добрый хотел узнать можно ли в сервисе поменять расширительный бачок радиатора чтобы не весь радиатор менять а только этот бачок
Спасибо за помощь.
Спасибо за помощь.
Если радиатор даже начинает подтекать - меняйте сразу. У меня начал течь, но поменять не было возможности - попытался заклеить и ездил почти неделю на сопливящемся (доливал по надобности). В итоге убил АКПП. Антифриз попал в коробку, в жидкости появились пузырьки, вторая передача не включается - буксует. Если потек - сразу тачку на прикол и менять. Не повторяйте мою ошибку.
а где он у тебя тёк, и ты наверняка ездил с закрытым клапаном на крышке, а антифриз может попасть если трубка с трещиной
у меня тёк бачок в месте прилегания к радиатору, клапан на крышке был принудительно открыт, 50 тыс проехал так и продал машину, печка грела хорошо, в радиаторе антифриз был до уровня верхнего бачка, в раширительном бачке антифриз вытекал, уровень падал, через 2 дня, поэтому доливал в радиатор, 100гр раз в 1-2 недели. я ничего не советую, как поступать, была проблема моя, я её решил посвоему. вот такой факт.
хорошо если рассмативать высоту 2000м то и температура и давление на этой высоте будут другие, точнее температура на 13 гр.цельсия ниже, что естественно отразится на температурном состоянии двигателя. Антифриз 40/60 кипит при 108гр, а 100 процентов антифриз при 170гр.(можно повысить плотность антифриза, и отодвинуть температуру закипания) легко считается на НЛ-10 )) а если расматривать равнину, то вообше поводов для беспокойства нет, пока работает помпаesl сказал(а):
хорошо если рассмативать высоту 2000м то и температура и давление на этой высоте будут другие, точнее температура на 13 гр.цельсия ниже, что естественно отразится на температурном состоянии двигателя. Антифриз 40/60 кипит при 108гр, а 100 процентов антифриз при 170гр.(можно повысить плотность антифриза, и отодвинуть температуру закипания) легко считается на НЛ-10 )) а если расматривать равнину, то вообше поводов для беспокойства нет, пока работает помпа[/quote]
100-процентный антифриз замерзает при -18 градусах цельсия,а менять охлаждайку каждый раз при смене сезона муторно...
100-процентный антифриз замерзает при -18 градусах цельсия,а менять охлаждайку каждый раз при смене сезона муторно...
и в каком городе подсказать контору?, мож проще дубликат поставить, цены почти одинаковыеTomas сказал(а):
Повторюсь, т.к. писал в этой теме, перед продажей на А32 потек по стыку верхний бачек, прям когда оставил ее на рынке, взял залил туда геремтик (знаю некрасиво, но на руках уже была 33 и денег на новый радиатор просто не было), а через полгода и на 33 пошла тамже течь. На 32 через месяцев 6 верхний бачек просто лопнул, что ИМХО подтверждает проблему в пробке, т.к. герметик забил течь а пробка будучи неисправной создавала избыточное давление в системе от которого и лопнул ууже сам бачок. На 33 просто подложил проволку под крышку, т.е. поджал ее и езжу так где-то около 25 000 км. Все вышеизложенное мой собственный выбор, поэтому никого ни к чему не призываю, а делюсь информацией к сведению.
мой тебе совет не бери тайваньский лучше уж взять оригинальный контрактный. Инфа по магазинам здесь по-моему я там в табличке вносил инфу по радиаторам где можно в Новосибе их недорого купить:Кузмич сказал(а):
1. viewtopic.php?f=23&t=21677&start=0
А вот насчет отремонтировать, по след. ссылке контакты нашего товарища с форума он СТО свою открыл написал что рядом с ним есть радиаторщик, почитай здесь его ник raf999:
2. viewtopic.php?f=23&t=22277&start=20