Датчики Два вопроса по ABS
- Автор темы Noble
- Дата начала
Система АБС не работает при скорости менее 10км/ч.Санек455 сказал(а):
Система АБС самодиагностируется 2 раз:
- первый раз,когда включаете зажигание.
- второй раз при достижении скорости 6км/ч.
36 - короткое замыкание в цепи заднего левого датчика.
Ищи,исправляй и удачи.
Нужно замерить сопротивелние всевозможных комбинаций типа:Санек455 сказал(а):
провод - провод.
провод - корпус.
Снятый датчик также помимо проверки провод-провод,провод-корпус , можно проверить на работоспособность следующим образом.
- Подключаешь к нему вольтметр, водишь перед ним металлической отверткой. Должно появится напряжение. Чем быстрее будешь водить,тем напряжение выше.
Провод - корпус - Должно быть либо с сотнях кОМ,либо в МОмСанек455 сказал(а):
Провод-провод - Померь сопротивление на рабочем датчике с другой стороны авто,от этого и отталкивайся,самый точный вариант. Примерно сопротивление может быть от 0,5 до 5 кОм,но это предположение,точных данных нет.
Из-за неисправности АБС машина может останавливаться рывками? Или это автомат так вниз передачи щелкает? Рывки очень мягкие, похожи на то, что педаль тормоза приотпустили и опять надавили.
Вопрос возник из-за того, что при начале движения присутствует звук слетающей пружины. Где-то вычитал, что это так тестируется АБС. Может с ней не все в порядке...
Рывки происходят не всегда и число рывков ограничено. Кол-во трудно подсчитать из-за неровности покрытия или из-за того, что не ждешь и внимание отвлечено не на подсчет. Как только начинаю специально замечать и тормозить с различной интенсивностью, то как назло все ровно
Вопрос возник из-за того, что при начале движения присутствует звук слетающей пружины. Где-то вычитал, что это так тестируется АБС. Может с ней не все в порядке...
Рывки происходят не всегда и число рывков ограничено. Кол-во трудно подсчитать из-за неровности покрытия или из-за того, что не ждешь и внимание отвлечено не на подсчет. Как только начинаю специально замечать и тормозить с различной интенсивностью, то как назло все ровно
разгони машину до 100 км, и слегка прижми тормоз, почувствуешь слабые удары - кривые тормозные диски
Не, на диски не похоже, это я уже проходил. Когда были диски кривые она всегда останавливалась волнами, и на скорости такое биение руля было, он аж из рук вырывался. Сейчас со скорости 100 км/ч нет не каких вибраций, а вот со 120-130 км/ч совсем чуть чуть и то если придираться.
Но диски собираюсь через пару недель проточить и колодки заменить, посмотрим...
Но диски собираюсь через пару недель проточить и колодки заменить, посмотрим...
Исходя их вышенаписанного предположу,что стойки(стойка) подустали(а)BMG сказал(а):Из-за неисправности АБС машина может останавливаться рывками? Или это автомат так вниз передачи щелкает? Рывки очень мягкие, похожи на то, что педаль тормоза приотпустили и опять надавили.
Вопрос возник из-за того, что при начале движения присутствует звук слетающей пружины. Где-то вычитал, что это так тестируется АБС. Может с ней не все в порядке...
Рывки происходят не всегда и число рывков ограничено. Кол-во трудно подсчитать из-за неровности покрытия или из-за того, что не ждешь и внимание отвлечено не на подсчет. Как только начинаю специально замечать и тормозить с различной интенсивностью, то как назло все ровно
как это? поясни плиз...
На стойки реально не похоже.
Машина носом не сильно клюет, по трассе не прыгает. Подвеска упругая, чтоб самому продавить нужно не слабо приложиться.
Подвеску всю перебрал, кроме рулевой, там все в норме. В рейки есть люфт, но пока не критично - не течет и не слышно как стучит. Стойки передние не менял, их мне как то отремонтировали. Машина стала жесткая после этого и в поворотах не так сильно крениться. Стойки после ремонта отходили уже не меньше 12 тысяч. Не сопливят!
На стойки реально не похоже.
Машина носом не сильно клюет, по трассе не прыгает. Подвеска упругая, чтоб самому продавить нужно не слабо приложиться.
Подвеску всю перебрал, кроме рулевой, там все в норме. В рейки есть люфт, но пока не критично - не течет и не слышно как стучит. Стойки передние не менял, их мне как то отремонтировали. Машина стала жесткая после этого и в поворотах не так сильно крениться. Стойки после ремонта отходили уже не меньше 12 тысяч. Не сопливят!
Из за неправильно работающих стоек может меняться сцепление с дорогой в зависимости от покрытия.BMG сказал(а):
Может конечно и не стойки.Это предположение проверить легко:
- на гладком ровном асфальте не должно быть рывков.
- на гравийке или ступнике рывки есть,даже может срабатывать абс.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
разборки ближайшие в москве. у нас нет._ZVEZDEC_ сказал(а):
читал что на разборке предлагают в составе балки (для зада) и вместе с цапфой (для переда) - типа сами попробуйте его оттуда достать.
есть вариант с ебаем- цена в районе 50$ плюс доставка, но долга басня.