Ходовая часть Руслану: про пыльники на стойки

[MadMax]

И у себя обнаружил, что они порваны... Следовательно, надо менять, а для начала купить их...
Местные продавцы предлагают только оригинал, цена - 30 гринов за штучку, ну не пипец ли?
В связи с этим вопрос - где в престольной можно купить дубликат по 7 баксов, как ты упоминал ниже
в одной из тем? В середине августа буду проездом в Москве, времени не так много, может ты посоветуешь - в какой магазин быстро мотануться на сей предмет?

Кстати, пару месяцев то можно на порванных поездить?

 

[zavr]

вот сходу что в голову пришло
1. <a target=_blank href=http://www.nissanco.ru/><b>Магазин "Ниссанко"</b></a> - очень неплохой магазин
2. <a target=_blank href=http://www.spartakavto.ru/><b>Автосервис "Спартак-Авто"</b></a> - я тут всё покупаю и обслуживаюсь (только у меня несколько другие цены, чем на сайте, в среднем на 10% ниже)

В эту субботу еду в сервис почистить радиаторы (со съёмом) и очередной заменой ОЖ. Если в Москве будешь точно и времени действительно будет мало, то могу купить для тебя эти пыльники (если будут).

На этих неоригиналах, кстати, я сейчас и катаюсь и весьма доволен, что лишний раз подтверждает мою мысль, что выбор оригинала или нет всегда должен быть оправдан (причём не деньгами, а именно с точки зрения разумного выбора).

На предмет покататься два месяца: если нет дождей и не катаешься по пересечённой местности с пылью, песком и прочим гравием, то думаю можно, но осторожно ) В противном случае может получится, что на шток аммортизатора попадает эта грязь и опаньки, к 7 долларам добавились почти 100 за аммо.

 

[AlexSHK]

они очень быстро рвутся в месте соединения отбойника с гофрой. Процедура замены пильников не дешевая, т.к. приходиться снимать стойки аммортизаторов. Имеет ли смысл ставить такие пыльники если через небольшой промежуток времени придется снова их менять.


Алексей

 

[zavr]

;-)

 

[AlexSHK]

;-)

 

[zavr]

Алексей, не говори ерунду. Или, быть может, ты состав резины проверял?

Я прекрасно понимаю, что в резину можно добавить и пластмассы чуток , но зачем такие случаи вообще рассматривать? Тебя никто не заставляет покупать китайские поделки. Купи ту же Японию или Германию и проблем не знай.

Или ты конкретно знаешь про какой неоригинал какого производителя мы говорим, что делаешь такие категоричные заявления?

Я не утверждаю, что надо брать всегда только ОРИГИНАЛ или НЕОРИГИНАЛ. Я за РАЗУМНЫЙ, ОБДУМАННЫЙ выбор. Расходники - однозначно оригинал. Тормозные диски, пружины, аммортизаторы - смотря что хочешь увидеть в поведении машины, запросто можно неоригинал. Пыльники ШРУСов - без проблем можно неоригинал (я тому пример). Пыльники стоек тоже. А вот всякие там прокладки, сальники, сайлентблоки, рычаги и прочие детали подвески, тормозные трубки - однозначно оригинал. Приведённый список, конечно, не полный, но направление мысли должно быть понятно.

И служить такой неоригинал будет не меньше оригинала (а то начнёшь щас приводить это как довод). Ты же сам свечки брал неоригинальные, не в ниссановской упаковке, и не важно что они PFR5G-11 ))

 

[MadMax]

;-)

 

[zavr]

то можно ещё попробовать Кунцевский авторынок, там, как правило, есть всё. Это запад Москвы, самая окраина, но туда, повторюсь, лучше только на машине суваться.

 

[MadMax]

Я просто лечу в отпуск транзитом через Москву, утром прилетаю, вечером улетаю...

 

[AlexSHK]

У меня точно такие же стоят как и у тебя за 7 долл. (и ставил я в том же сервисе где и ты) - так вот они у меня за зиму все четыре полопались.


Алексей.

 

[zavr]

;-/

 

[AlexSHK]

;-)

 

[AlexSHK]

;-)

 

[zavr]

это я к тому сказал, что нет никакой гарантии, что у нас с тобой одинаковые пыльники. Даже при совпадении сервисов.

 

[zavr]

но я на тех пыльниках проехал уже 17тыс (специально свой файлик посмотрел - ставил в октябре), через всю осень, зиму и весну. Пыльники живы. Очевидно у меня резина толще.

 

[MadMax]

;-)

 

[osim]

У меня тоже не оригинал через 4 тыс.км один в хлам разорвался задний в месте соединения с гофрой и по шву в верх пошло, а при сжатии гофры на обоих видны трещины и это при пробеге4000 км.пришлось опять разбирать ставить старые отбойники с гофрой от восьмерки. посмотрим че будет. А новые мне сразу показались какими то мягкими по сравнению с родными.во такой геморой а стоили новые по 5$ за штуку.

 

[AlexSHK]

Привет!

Если напряжно покупать пыльники за 20-30 баксов за шт. или за 7 баксов (которых в Москве трудно найти и получается лоторея - повезет с качеством или нет), можно использовать для передних стоек следующий вариант. Если у старых пыльников сохранился в нормальном состоянии отбойник (верхняя часть пыльника) то не торопитесь его выбрасывать. Покупаете пыльники от десятой модели жигулей (они состоят из двух отдельных частей - отбойника и гофры; отбойник впрессовывается в гофру). Нужно брать только гофру (по размерам полностью подходит), т.к. отбойник от десятки не подходит. Аккуратно и по размерам отверстия десяточной гофры вырезаете из старого ниссановского пыльника резиновый отбойник (вырезать нужно с таким рассчетом, чтобы отбойник очень плотно входил в отверстие гофры). Затем соединяем отбойник с гофрой (можно для верности место соединения смазать резиновым клеем). Получается вполне работоспособный пыльник. Я сам на таких 20 тыс отъездил (когда снимали, специально посмотрел состояние - нигде ничего не оторвалось и не слезло в местах соединения отбойника с гофрой; вполне можно было еще столько же ездить), пока меня не угораздоло поменять их на неоригинал за 7 баксов (которые через. 10 тыс полопались). Как говорится хотел как лучше, получилось как всегда.
С пыльниками на задние стойки так не прокатит - там пыльники другой конструкции и нет дешевых аналогов, поэтому нужно брать только такие же, какие и стояли.

Алексей.

 

[Яков Гуськов]

ребята! подскажите пжлст какие из неоригинальных пыльников ходят дольше? что качественнее? хансе тыщ 5 отходили тока(((

 

[кефировод]

ребята! подскажите пжлст какие из неоригинальных пыльников ходят дольше? что качественнее? хансе тыщ 5 отходили тока(((

Я наши местные Барнаульские поставил, Форсаж называются, на задних стойках 2 года уже ходят, как новые)))