НОВОСИБИРСК. Общая флудерская тема, обо всём
- Автор темы Дмитрий
- Дата начала
Алексей сказал(а):хватит смешить..мне улыбатся ито больно...губы трескаются..Andrew444 сказал(а):А по делу- нех воск для эпиляции в кастрюле на плите топить, положено в горячей воде же)))))))
Мажь, чем сказал- будет легче... А не смешить- так ты не смейся, я-то чё делаю?
))))) Я жиж тебе рот крючками с резинками не растягиваю
А пыльник то какой? Гранаты, тормозного цилиндра или супорта?Newlik сказал(а):
Если гранаты, конечно откручивать (и шоб машина на колесе стояла или на тормозе) еще и наконечник выбивать
Ехали сегодня с другом на Цефиро-Вагоне...по Винаповскому мосту...Видим Цефирка едет...32 кузов...белая...номер 049...буквы ХХО...говорю...Саня обгони , посмотрим на реакцию...и авариечкой моргни...время 12 ночи...обогнали, моргнули...Цефирка нас догоняет...обгоняет и моргает аварийкой...встаем на светофоре...ближе к Винапу...открываем окошки...оба...друг спрашивает (Саня...был со мной на последней встрече...купил себе Цефиро-Вагончик))) )..."Цефиро-клуб?"...парень..."Ну, почти!?!?"...тут вылез я..."А, какой ник?"..."Артур"...говорит он..."Ух, ты блин"...говорю я..."Так я к тебе уже год собираюсь приехать на сто, фары отполировать!!!"...Помню,-говорит Артур...Заеду,-говорю я..."""вот теперь, точно заеду"""
Вот такая неожиданная встреча...
П.с. Извиняюсь за орфографию...)))
Вот такая неожиданная встреча...
П.с. Извиняюсь за орфографию...)))
в аптеках нет эбермина..в одной на заказ вечером сёдня привезут..Andrew444 сказал(а):Алексей сказал(а):хватит смешить..мне улыбатся ито больно...губы трескаются..Andrew444 сказал(а):А по делу- нех воск для эпиляции в кастрюле на плите топить, положено в горячей воде же
Мажь, чем сказал- будет легче... А не смешить- так ты не смейся, я-то чё делаю?
спасибо...)))а вот щас намазался эбермином..а вся банка 200гр. на мне, а как его потом уберать с себя?и через сколько?он так корочкой присох на мне))))но по ощущениям приятная штука из всех что пробовал..спасиб ещё раз за совет воспользоватся этой штукой))))))Andrew444 сказал(а):
спасибо))Lonely сказал(а):Andrew444 сказал(а):
Присединяюсь...выздоравливай...это от души...
Сегодня засек расход на Ланке, получилось даже меньше, чем ожидал:~14,5 литров 92-го бензина. Езда спокойная(но не пенсионер), только город(с пробками), вваливал не часто. В понедельник попробую бак 96 залить и скатать.
Slayer Yozhik сказал(а):
Нормальный расход для него.. Но насколько я знаю, у Субар ниже 95 вообще лить нельзя...?
Алексей сказал(а):
А на хрена ты всю банку на себя вымазал-то???? Ну, ей богу, ты как мой сын, который в двухлетнем возрасте себе всю голову, включая волосы, намазал кремом- Коэнзим Q10 plus, чтобы не постареть так, случайно
)))))))))))))))) По использованию- читай инструкцию, я не помню- давненько со мной это всё былода я такой...))))Andrew444 сказал(а):Алексей сказал(а):
А на хрена ты всю банку на себя вымазал-то???? Ну, ей богу, ты как мой сын, который в двухлетнем возрасте себе всю голову, включая волосы, намазал кремом- Коэнзим Q10 plus, чтобы не постареть так, случайно
Lonely сказал(а):
Да, весело случилось
Только под загаром не было видно, что настоящий цвет машины - серебряный
Lonely, я на СТО давно забил уже, если честно. Переболел автобизнесом очень быстро и продолжаю заниматься тем, что умею и люблю. У меня есть хорошие ребята, мы с ними начинали. У них СТО на Кропоткина. Как-нибудь договоримся о времени, я с ними созвонюсь. У тебя будут классные фары, да и мне надо к ним тоже заехать, машина уже блин разваливается
Мой телефон +7 952 925-38-12. Можно звонить с 8 утра до 12 ночи по любому поводу, а круглосуточно, если имеется приглашение попить пива Andrew444 сказал(а):
Хрен его знает, можно или нельзя. В турбу точно, лучше не ниже 95-го, на мой взгляд, но много народу на 92-м ездит.На цефиро тоже по паспорту 98-й, так сколько на эту тему копий сломано...
Щас заправлю полны бак 95-го, посмотрим, как по динамике и расходу будет.
Артур сказал(а):Lonely сказал(а):
Да, весело случилось
Только под загаром не было видно, что настоящий цвет машины - серебряный
Lonely, я на СТО давно забил уже, если честно. Переболел автобизнесом очень быстро и продолжаю заниматься тем, что умею и люблю. У меня есть хорошие ребята, мы с ними начинали. У них СТО на Кропоткина. Как-нибудь договоримся о времени, я с ними созвонюсь. У тебя будут классные фары, да и мне надо к ним тоже заехать, машина уже блин разваливается
Хорошо, Артур...
Да, по поводу полировки фар. Рекомендую не трогать их до наступления сухости)) Я, например, когда фары ну очень грязные, а ну очень грязные они каждые два дня сейчас, протираю их щеткой со снегом, либо с водой из лужи, поэтому полировка сейчас, как я думаю, не имеет смысла. А как начнется настоящая весна - приезжайте все
]Японские праворульные авто официально станут небезопасными
[02.04.10]
В четверг 1 апреля глава ГИБДД по НСО Сергей Штельмах на сайте ведомства ответил на вопросы новосибирцев, поступившие в ходе онлайн-конференции на НГС.НОВОСТИ 26 марта. Одним из самых часто задаваемых вопросов стала просьба разъяснить ситуацию с влиянием готовящегося ко вступлению в силу нового технического регламента на режим эксплуатации праворульных японских автомобилей.
Справка: Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 утвержден «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», он вступает в силу через 12 месяцев со дня официального опубликования, то есть 23 сентября 2010 года.
По словам Сергей Штельмаха, проблема праворульных автомобилей заключается в не соответствующем новым правилам vin-номере.
«В соответствии с Приложением № 8 к Техническому регламенту, на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям», — пояснил Сергей Штельмах.
На данный момент из официальных источников не поступало подробного разъяснения относительно того, создаст ли новый техрегламент проблемы при регистрации и техосмотре уже используемых в России автомобилей.
НГС.НОВОСТИ
У кого какие мысли по этому поводу ?????????????????
[02.04.10]
В четверг 1 апреля глава ГИБДД по НСО Сергей Штельмах на сайте ведомства ответил на вопросы новосибирцев, поступившие в ходе онлайн-конференции на НГС.НОВОСТИ 26 марта. Одним из самых часто задаваемых вопросов стала просьба разъяснить ситуацию с влиянием готовящегося ко вступлению в силу нового технического регламента на режим эксплуатации праворульных японских автомобилей.
Справка: Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. № 720 утвержден «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», он вступает в силу через 12 месяцев со дня официального опубликования, то есть 23 сентября 2010 года.
По словам Сергей Штельмаха, проблема праворульных автомобилей заключается в не соответствующем новым правилам vin-номере.
«В соответствии с Приложением № 8 к Техническому регламенту, на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в течение по крайней мере 30 лет. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского алфавита, за исключением букв I, O и Q. Маркировка транспортных средств, выпускаемых для внутреннего рынка Японии, не отвечает вышеуказанным требованиям», — пояснил Сергей Штельмах.
На данный момент из официальных источников не поступало подробного разъяснения относительно того, создаст ли новый техрегламент проблемы при регистрации и техосмотре уже используемых в России автомобилей.
НГС.НОВОСТИ
У кого какие мысли по этому поводу ?????????????????
