Двигатель Фильтр грубой очистки на РА-33

[ЮрМ]

Решил заменить топливный фильтр на своем авто. Заказал его по каталогу на экзисте и уже получил. Спросил про сеточку грубой очистки, а они сказали, что отдельно не бывает. Надо подбирать от отечественной. Кто сталкивался с такой проблемой? На фильтре 2 отверстия открытых (снаружи) и одно отверстие внути. на какое из них ставится эта сеточка. Знать хотя бы на что подбирать ее.

 

[Baralgin]

Когда вытаскиваешь весь "органокомплекс" из бензобака, то фильтр грубой очистки будет снаружи на нижнем отверстии.
Когда навернулся мой бензонасос, то к новому в комплекте шёл как раз похожий фильтрик (!). Но у меня не получилось его нацепить, по-этому воткнул старый. Короче он идёт в комплекте с бензонасосом. Так вот...

 

[ЮрМ]

Спасибо за ответ. Вот и мне сказали, что идет в комплекте с бензонасосом. Только дороговато как то бензонасос покупать из за этого фильтра. А забивается он по-любому. И менять его наверняка нужно. придется идти на рынок и подбирать к нижнему отверстию какой-нибудь фильтрик. А как ты определил смерть бензонасоса в баке? На сканере же его давление не видно.

 

[Baralgin]

На слух.
Когда дохнет топливный насос в баке, машина перестаёт заводиться ВООБЩЕ. Всё зашибись - стартер крутит, ошибок нет, только не схватывает, из выхлопухи не воняет бензом... и главное НЕТ ХАРАКТЕРНОГО ЗВУКА ПОДКАЧКИ БЕНЗА (под задним диваном) в магистраль при повороте ключа в АСС.
В такие моменты аналитическая работа мозга значительно усиливается 8)

 

[ЮрМ]

Когда он умер полностью-это понятно. Симптомы такие я знаю. А вот когда он при смерти, т.е нужного давления не выдает? Кажется мне, что он не прокачивает нужного объема топлива.

 

[Baralgin]

Ну если есть подозрения на это, то не вижу проблем - насосик этот не такая уж и эксклюзивная деталь. Я брал на дорогом рынке за 1200 рублей какой-то Хундай. На коробке были спецификации: производительность - 90 л\мин, давление 0.5 Мпа. Как это проверить не знаю.
Всё-таки советую ориентироваться на слух - отчётливый звучный ДЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ! из-под сидухи. Можно его вынуть из бака и "насопливить" на аккумулятор - должен резво загудеть и дёрнуться в руках (не думаю что стоит мерять его производительность водой и пр.)
Он не дорогой + в комплекте желанная сеточка + уверенность в новой детали = покупай, ставь... и как говорят будет счастие.

 

[ЮрМ]

А я слышал, что на нашем насосе давление должно быть 3 Мпа. Интересно, какая производительность у него должна быть?

 

[Baralgin]

Попутал, 90 литров в час, а не в минуту. Согласись, что за 1 час машина не "съедает" 90 литров. Давление, нужное для форсунок создаётся ТНВД, а не этим насосиком.
И эти внутрибаковые насосы внешне и функционально одинаковы. Мой, кажется по этикетке шёл вообще не на Ниссан. Основное отличие в контактной группе - в "нашем" разъёме клеммы широкие.