Климат Кондиционер
- Автор темы Majneta
- Дата начала
Мужчины, при включении кондёра начинает в полсилы гореть индикатор дальнего света.
Приборку снимал, шлейф проводов целый(вроде как).
Куды копать??
Приборку снимал, шлейф проводов целый(вроде как).
Куды копать??
download/file.php?id=4339&mode=view, подскажите, это датчик наружней температуры воздуха, от которого КК получает данные или что-то другое???
download/file.php?id=4340&mode=view, упс, не та ссылка была
подскажите, это датчик наружней температуры воздуха, от которого КК получает данные или что-то другое???
подскажите, это датчик наружней температуры воздуха, от которого КК получает данные или что-то другое???
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
вчера поставил датчик с климата устанавливаемого на ТАЗ 2110 Gamma вроде, протянул провода к блоку КК (т.к. не нашел родного разъема), подключил к короткой колодке 26 разъем, кондиционер запустился, но наружняя температура завышена примерно на 7 градусов по показаниям.
НО ЕСТЬ ОДНО не понятное: при диагоностике КК температура за бортом показывает -30.
НО ЕСТЬ ОДНО не понятное: при диагоностике КК температура за бортом показывает -30.
завыл подшипник кондея, в наличии ни где не было, заказывать и ждать не хотелось, поставил 2шт 6907 отечественного Самарского производителя, работает, не шелестит.
Здравствуйте!
Компрессор не запускается с кнопки (и обороты двигателя не изменяются), но если подать на него напрямую (в фишку питания) 12В с аккумулятора - стартует, так же запускается, если подать минус в его блок управления (синий блочек Air Con под черной крышкой справа по ходу движения под капотом, если лицом к двигателю - под левой рукой, у бачков омывателя и тосола). Если не поднимаются обороты при нажатии кнопки АС в салоне - значит не идет сигнал на мозг о включении, либо мозг его игнорирует (если, к примеру, срабатывает какая-то защита).
Фреона не было, заправщик налил немного (чтобы создать давление).
В прошлом году у старого хозяина работал, (вроде можно верить), после этого снимали и ремонтировали основной радиатор, больше ничего нигде не делали.
Включали короткими "тычками", чтобы вдруг что не заклинило.
В чем может быть причина? Есть ли защита на отсутствие фреона? Тут у многих, смотрю, без фреона запускается, просто не холодит.
Попутно, если кто знает: фишка питания кондиционера, которая находится сразу за вентиляторами - как она включена в цепь? до блока управления, или после него?
Если до блока - тогда выходит, что питание просто не приходит с аккумулятора на сам блок. Если после него - значит проблема где-то в цепи "кнопка-блок-фишка питания".
Завтра на всякий пожарный сделаю самодиагностику, хотя датчики должны работать, потому что в режиме печки КК работает нормально
Компрессор не запускается с кнопки (и обороты двигателя не изменяются), но если подать на него напрямую (в фишку питания) 12В с аккумулятора - стартует, так же запускается, если подать минус в его блок управления (синий блочек Air Con под черной крышкой справа по ходу движения под капотом, если лицом к двигателю - под левой рукой, у бачков омывателя и тосола). Если не поднимаются обороты при нажатии кнопки АС в салоне - значит не идет сигнал на мозг о включении, либо мозг его игнорирует (если, к примеру, срабатывает какая-то защита).
Фреона не было, заправщик налил немного (чтобы создать давление).
В прошлом году у старого хозяина работал, (вроде можно верить), после этого снимали и ремонтировали основной радиатор, больше ничего нигде не делали.
Включали короткими "тычками", чтобы вдруг что не заклинило.
В чем может быть причина? Есть ли защита на отсутствие фреона? Тут у многих, смотрю, без фреона запускается, просто не холодит.
Попутно, если кто знает: фишка питания кондиционера, которая находится сразу за вентиляторами - как она включена в цепь? до блока управления, или после него?
Если до блока - тогда выходит, что питание просто не приходит с аккумулятора на сам блок. Если после него - значит проблема где-то в цепи "кнопка-блок-фишка питания".
Завтра на всякий пожарный сделаю самодиагностику, хотя датчики должны работать, потому что в режиме печки КК работает нормально
Защита от отсутствия фреона есть. Даже на хюндай акцент есть. Просто у кого включается кондей но не холодит - это значит в системе есть фреон, но мало и/или паршивый уже. Лично у меня травит постоянно, но никто не знает где, потому что стравливает месяца за 2, поэтому приборы и не видят где. НО все не так плохо - я заправляю в мае, а по гарантии ( дается на 3 месяца) еще и в середине июля заезжаю дозаправить. Все лето мерзну )))
[вчера поставил датчик с климата устанавливаемого на ТАЗ 2110 Gamma вроде, протянул провода к блоку КК (т.к. не нашел родного разъема), подключил к короткой колодке 26 разъем, кондиционер запустился, но наружняя температура завышена примерно на 7 градусов по показаниям.
НО ЕСТЬ ОДНО не понятное: при диагоностике КК температура за бортом показывает -30.]
а можно фото датчика, а то пришлось химичить....... и следов его нет(видимо тож с корнем выдран)
НО ЕСТЬ ОДНО не понятное: при диагоностике КК температура за бортом показывает -30.]
а можно фото датчика, а то пришлось химичить....... и следов его нет(видимо тож с корнем выдран)
доброго времени суток всем форумчанам!пишу первый раз.
решил заправить кондиционер...делал все по уму(вроде).Газ в системе был.Проверил давление-примерно 2 очка.Я ее свакуумировал, подцепил баллон и пошло..
Залил где-то грамм 300.Компрессор работает(а может и нет),при включении нагрузка на двигатель идет.
А теперь самое интересное: давление на низкой стороне 5 очков при влитых 250-300граммах. И все - дальше не заливается ни жидким ни газом. Цепляю монометры на высокую сторону - там тоже 5 очков!?
может там клапан какой-нибудь несрабатывает?куда копать?
ПОМОГИТЕ!!!!!!
решил заправить кондиционер...делал все по уму(вроде).Газ в системе был.Проверил давление-примерно 2 очка.Я ее свакуумировал, подцепил баллон и пошло..
Залил где-то грамм 300.Компрессор работает(а может и нет),при включении нагрузка на двигатель идет.
А теперь самое интересное: давление на низкой стороне 5 очков при влитых 250-300граммах. И все - дальше не заливается ни жидким ни газом. Цепляю монометры на высокую сторону - там тоже 5 очков!?
может там клапан какой-нибудь несрабатывает?куда копать?
ПОМОГИТЕ!!!!!!
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну вот и у меня тоже проблема. В общем поехал на заправку кондишена. Заправили стали проверять , а он не холодит. т.е трубки даже температуру не меняют как были горчие так и остались. Муфта по звуку срабатывает ( слышен щелчек). Но заправщик сказал что компрессор не качает и не создает давление и что он приказал долго жить. Подскажите что может случиться с ним , если система была герметична. Снимал всего лиш один раз и то , когда менял радиатор печки. Что могло случиться с компрессором ?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
mixxa84 сказал(а):
Понимаете в чем суть, абсолютно на 100% одинаковых проблем у всех не бывает-это понятно, но ведь Ваша проблема связана с кондиционером, в разделе "Основных ссылок форума" тоже есть целый раздел этому посвещенный, в нем далеко не одна тема, так зачем создавать отдельную тему, когда ваша проблема тесно с другими пересекается и по ним есть уже темы, спросите в них, вот и все. Если все разрешить создавать темы без разбора, то начнется хаос и мы утоним в мусоре, среди которого вообще ничего не найти, его итак уже немало, чистим как можем, так что на будущее прощу учесть сей фактор!
Похожие темы
