VQ 25 Neo Di ПОМОГИТЕ!!! я Новичек
- Автор темы Денчик
- Дата начала
Купил, пробовал разный бенз от 92-98 потом залил 92 с присадкой КАСТРОЛ ТБЕ(посоветовали почистить систему).
после 2-3 запрввок обороты под нагрузкой перестали подниматься выше 2500 на ХХ выше 4000, появился черный дым при перегазовке, начинает чихать и черный дым при "тапке в пол" черный дым и падают обороты, плохо заводиться со 2-3 раза и может заглохнуть на ходу.
ДВРМ исправен проверили и не раз! и даже с заменой на исправный с заведомо исправной движки!
Катушки все живые тоже проверено и не раз по разным параметрам
топливная система в поряде, тоже проверена, чистая, давление в норме.
катализаторов уже нет))))
Судя по свечам, заливает топливом, свечи с заметным нагаром
кто что по советует?
ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ ДЕЛНЫМ СОВЕТОМ (РУКИ ЕСТЬ, А ИНФЫ МАЛО) ПЕШКОМ НАДОЕЛО ХОДИТЬ!!!!
после 2-3 запрввок обороты под нагрузкой перестали подниматься выше 2500 на ХХ выше 4000, появился черный дым при перегазовке, начинает чихать и черный дым при "тапке в пол" черный дым и падают обороты, плохо заводиться со 2-3 раза и может заглохнуть на ходу.
ДВРМ исправен проверили и не раз! и даже с заменой на исправный с заведомо исправной движки!
Катушки все живые тоже проверено и не раз по разным параметрам
топливная система в поряде, тоже проверена, чистая, давление в норме.
катализаторов уже нет))))
Судя по свечам, заливает топливом, свечи с заметным нагаром
кто что по советует?
ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ ДЕЛНЫМ СОВЕТОМ (РУКИ ЕСТЬ, А ИНФЫ МАЛО) ПЕШКОМ НАДОЕЛО ХОДИТЬ!!!!
Я не могу понять - нах заливать 92? Что можно съэкономить? Разница в 1 рубль за литр, а расход на литр больше. Где экономия? Или это кайф такой сначала машину задрочить, а потом восстанавливать? И еще, мыть движек надо только раполовинив его, а когда пробег от 150000 и выше чистка приводит к нехорошим последствиям. Ну отлетит нагар, поцарапает гильзу, упадет компрессия и че? Можно поставить еще прокладку под бошки и лить 80-й, как в Буханку.
Не хочешь, чтоб машина тебя поимела - не доводи ее до этого. Качественное и своевременное обслуживание и машина тебе тем же и ответит
Не хочешь, чтоб машина тебя поимела - не доводи ее до этого. Качественное и своевременное обслуживание и машина тебе тем же и ответит
одних рук однако мало, надо диагностику сделать, а варианты датчик коленвала или МАФ, но диагностика в первую очередьДенчик сказал(а):
Процедура считывания кодов самодиагностики А33
Зачем самому лезть, какой у тебя город, если есть возможность заедите на диагностику на фирменный прибор КОНСАЛТ, он тебе все покажет.
Похожие темы
