Всем привет!
Вот и настало время выложить инфу по очень реализации персонального компьютера в салоне автомобиля..
Через 2 месяца будет как год пользования мной этого девайса, который работает безотказно, отлично и можно написать множество других положительных слов.
Стоял выбор перед покупкой нормального мультимедийного центра и установкой CarPC. После изучения всевозможных м/м центров, ценовой политики и их стандартных наборов функций с большим отрывом в победил CаrPC.
Не мне Вам рассказывать что можно делать при помощи компа.. офис, навигация, безграничное количество музыки и видео и тп..
Реализован:
-платформа Intel D945GCLF2D (процессор Atom 300 1.6 GHz, размер м/платы 17,5х17,5 см)
-жесткий диск 2,5” 160Gb ST9160314AS SATA, cache 8Mb
-блок питания М1-АТХ
-память 1Gb
-TV/PC-монитор с входом VGA и сенсорным управлением PROLOGY PCM-700 17.8 см(7”)
-звуковая карта Creative Live 5.1
-корпус – корпус стандартной головы на А33.
На фото загруженная система
Для реализации сенсорного управления установлена программа «Centrafuse», которая загружается при запуске системы. Функций у нее много, особенно интересует подключится к разъему OBD..
На панель выведена кнопка пуска PC, диод индикации и 2 разъема USB. На м/плате их 4, 2 оставшихся заняты беспроводной клавиатурой и мышью, и сенсорным монитором.
Для реализации навигации я приобрел Bluetooth GPS навигатор и адаптер. Так как пользуюсь очень редко то не обламывает его включать и выключать в ручную, но для частого пользования лучше приобрести навигатор на USB..
И так, вот что необходимо проделать.
На фото все элементы из которых получился готовый девайс.
Разбираем монитор. С лева на право: плата монитора, рамка, кнопки, плата под управление кнопками(на ней де ИК приемник для пульта монитора), экран, задняя крышка(её выкинуть, провода оставить).
Полностью разбираем штатную магнитолу- наша цель сделать рамку под монитор.
Для вставки в рамку магнитолы по размеру отпиливаем ненужные части рамки монитора.
На фото уже установлены все элементы компа. Корпус магнитолы необходимо доработать по длине на 2,5-3 см, для расположения снизу м/платы.
Верхняя "крышка" корпуса. Не рассчитав действия поначалу её распилил поперек, но потом для крепления жесткого диска и блока питания пришлось её соединять..
Плата монитора устанавливается на переднюю панель корпуса магнитолы, т.е. ближе к самому экрану, т.к. с экраном она связана двумя шинами, длина которых ограничена
Плата управления монитором. Необходимо вывести ИК приемник в нужное нам место, т.к. кнопочек на мониторе у нас не будет, зачем нам они у нас же есть пульт..
Крепим эту плату так же на переднюю панель.
Вид сзади. Не забываем про изоляцию элементов компа от корпуса.
Заканчиваем рамку (это был первоначальный вариант). Вставляем рамку монитора в рамку магнитолы, все склеиваем.. Щели был вариант закрыть замшей, т.к. другого подходящего материала под рукой не было.
Закрепляем экран к рамке. Действия без проблем- экран то крепится к родной рамке.
Рамка (вариант окончательный). Все что было в виде замши оторвал, зашпаклевал, покрасил в один цвет с климат-контролем.
Вид сзади с подсоединением всех проводов.
Итог.
Блок питания М1-АТХ (БП) относится к разряду "умных" блоков, которые следят за зарядом аккума и отключают систему если напряжение падает до 11,5В.
Запуск и отключение компа можно настроить комбинацией перемычек на БП (от поворота ключа зажигания и тп..) но я пользуюсь кнопкой, если на долгое время выхожу из авто, перевожу комп в спящий режим.
Сигнал на включение двух усилителей (саб и остальное) взят с БП – 12В, обязательно развязанный через малотоковое реле, да бы избежать уравнительных токов - т.к. у компа своя "земля" у усилителей своя.
Для установки в авто пришлось отпилить угол звуковой карты, так как она упиралась в поперечную балку кузова.
Недавно установил дополнительный вентилятор в корпус, так то не сильно греется, но как говорится на всякий случай.
На мониторе есть 2 видеовхода, в планах на будущее установить 2 камеры, на обгон и заднего хода…