A
Anonymous
Гость
Подскажите какое масло в коробке передач изначально залито? Дело в том, что масло в коробке еще не меняли - оно заводское, слить его до конца невозможно, а смешивать плохо. Поэтому хотелось бы знать. Заранее спасибо.
Думаю что никто с полной уверенностью не скажет, какое масло. Лучше всего делать с полным удалением ATF. Со снятием поддона и промывкой. У нас эта процедура стоит ~5000р. Покупаешь 15 литров. 9.5 в объеме и остальное на промывку. Хотя многие не сильно заморачиваются. Сливают сколько сольется и доливают что купили.Александра сказал(а):
A
Anonymous
Гость
Японцы обычно льют минералку, потому как это дешево и разумно.
Все будут советовать сменить полностью со снятием поддона и это правильно, но все масло всерано ты не сольешь, останется оно например в гидротрансформаторе, потому что он устроен как чернилка-непроливалка, ....блеснул знаниями
)
Только вот я не понимаю зачем 15 л, как говорит Кosta
Ведь как я понимаю процедуру: снял поддон, слил, ну все что надо почистил, поставил обратно, залил свежее. Если учесть что оно не слилось полностью потребуется не больше чем положено (7,4 л по-поему)
Кosta зачем 15 л
Все будут советовать сменить полностью со снятием поддона и это правильно, но все масло всерано ты не сольешь, останется оно например в гидротрансформаторе, потому что он устроен как чернилка-непроливалка, ....блеснул знаниями
)Только вот я не понимаю зачем 15 л, как говорит Кosta
Ведь как я понимаю процедуру: снял поддон, слил, ну все что надо почистил, поставил обратно, залил свежее. Если учесть что оно не слилось полностью потребуется не больше чем положено (7,4 л по-поему)
Кosta зачем 15 л
A
Anonymous
Гость
Я не специалист в этом. И посему передаю слова директора НЦ нашего. Видимо чтобы как раз из чернильницы все вымыть всю грязь. Как раз этих 5 литров и нужно. Ну кто нас рассудит. Кто менял масло полностью. А?? И если что Новосибирцы и ближайшие города кто посещает наш НЦ. Там почистили. Сегодня Королка там проехала.Арест сказал(а):Японцы обычно льют минералку, потому как это дешево и разумно.
Все будут советовать сменить полностью со снятием поддона и это правильно, но все масло всерано ты не сольешь, останется оно например в гидротрансформаторе, потому что он устроен как чернилка-непроливалка, ....блеснул знаниями
Только вот я не понимаю зачем 15 л, как говорит Кosta
Ведь как я понимаю процедуру: снял поддон, слил, ну все что надо почистил, поставил обратно, залил свежее. Если учесть что оно не слилось полностью потребуется не больше чем положено (7,4 л по-поему)
Кosta зачем 15 л
Арест сказал(а):
Расскажи как наша действительность может повлиять, кроме как холодами.
А в Рено на сейчас продающихся машинах c АКПП и МКПП life-time. Я не удивлюсь, если коробки на них ниссановские (по крайней мере Vel Satis, Avantime и Эспас) точно).
A
Anonymous
Гость
>Расскажи как наша действительность может повлиять, кроме как холодами.
Да вообщем -то и это не маловажно, прибавь сюда еще хотябы наши дороги, особенно сейчас когда сошел снег, коробка согласись работаеть, впрочем как и все остальное, в условиях приближенных к экстремальным ....
Да вообщем -то и это не маловажно, прибавь сюда еще хотябы наши дороги, особенно сейчас когда сошел снег, коробка согласись работаеть, впрочем как и все остальное, в условиях приближенных к экстремальным ....
