Промыл я вчера систему охлаждения... Чесно когда увидел в залвную горловину радиатора идеально чистые соты был в шоке ... этот лавр реально работает! хоть и пришлось повозиться с ним. снял термостат он с виду как новый чистенький, блестит в дырке из под термостата металл блестит! чудо прям! Hi Gear так не может! поставил новый термотат. мало того что она греется 5 минут так еще и печка прям горячим задула я чуть сам кипятком не обписялся после пережитых ощущений).
Но сегодня утром выхожу счастливый на улицу думаю щас заведу и на теплой машине на работу поеду ХЕР РАЗ ДВА!!! не завелась сцука! на улицу -28 всего стартер крутит как потерпевший а она даже не схватывает. В чем дело не знаю приехал вчера нормально тепрература не критическая и в -35 заводились.
Но сегодня утром выхожу счастливый на улицу думаю щас заведу и на теплой машине на работу поеду ХЕР РАЗ ДВА!!! не завелась сцука! на улицу -28 всего стартер крутит как потерпевший а она даже не схватывает. В чем дело не знаю приехал вчера нормально тепрература не критическая и в -35 заводились.
А фотка есть? Вот сомневаюсь я, по воле случая несколько лет назад заказывал себе термостат, пришел tama как раз с этим номером, полностью идентичен оригиналу, только площадка с надписью nissan сточена. Потом оказалось, что этот термостат мне не подходит, т.к. у меня есть доп. охлаждение масляной системы и корпус термостата должен иметь дополнительную трубку, перезаказал, но уже оригинал чтобы не париться. Так вот никаких 86 градусов там не было, стандартная надпись 82 градуса.злой KEFIR сказал(а):
вчера в 5 часов вышел на улице -15 долго маслал стартером + подгазовывал завелась! но загорелся джекичан! я в панике что делать... заглушил двигатель по новой завожу завелась с полпинка и все нормально чек потух работает как надо! сегодня -27 завелась без всяких проблем! что ей надо было только ей известно! (немножко флуда (оригинальное масло NISSAN 0W20 творит чудеса на морозе мотор крутит только так в зиму теперь только такое лить буду)maks30 сказал(а):
одно постоянное от батареи, второе появляется при включении зажиганияgavrilov сказал(а):
так вот у тебя постоянного нет, потому настройки и не сохраняются
слов нету...
тебе же уже всё разжевали. или чё тебе всё объяснять куда тестер цеплять? и как чё мерить?
ну извини тут не детский сад, тут помогают советом а не лечат климат-контроли по фотографии....
тебе же уже всё разжевали. или чё тебе всё объяснять куда тестер цеплять? и как чё мерить?
ну извини тут не детский сад, тут помогают советом а не лечат климат-контроли по фотографии....
как раз питание тут и при чем! у тебя нет постоянного плюса! кинь его прям от акомы и посотри на изменения! и не морочь людям голову! или купи новый климат если уверен что дело не в плюсе!ГРИШКО сказал(а):
Либо слетели мозги климата. Там есть одна диковина, отвечает за сохранение памяти. Стоит в самом блоке. Не ремонтопрегодна. Лечится через замену блока КК.
у меня вообще смешная проблема
в общем завожу машину с автозавода , и печка не работает до тех пор пока не вставлю ключ О_О
как бы вставил и кк включается и начинает дуть без всяких уже нажиманий и тд
в общем завожу машину с автозавода , и печка не работает до тех пор пока не вставлю ключ О_О
как бы вставил и кк включается и начинает дуть без всяких уже нажиманий и тд
у тебя сигналка IGN не коммутирует, ключ повернул IGN появился - климат включился )
и в принципе ничего смешного
и в принципе ничего смешного
Похожие темы
