Все равно она плохо заводится

[Ganc]

Еще есть мысль что чем нидь абразивным мыли форсунки, так как по этой причине я слышал тоже были жалобы, но такой неуверенный старт как сейчас (после ремонта стартера) присутствовал уже с момента покупки авто.

 

[saner]

Проблема. Незаводится совсем. Началось все так. С пульта не завелась. С ключа тоже(как-то вяло крутила).Подумал, что аккумулятор и понес домой на зарядку. Через сутки поставил. Но не тут то было. Стартер крутит, но не схватывает - вообще. Открыл капот, включил зажигание, услышал жужаниеили гул (как от трансформатора) в районе Датчика детонации или около непонятно (в гараже темно). Может это насос-незнаю. Вобщем выкрутил свечи - залитые. Искры нет. Катушки разом умереть не могли и ежу понятно. Купил новые свечи, седня ставить буду. Грешил на сигналку, но установщик(знакмый) сказал, что при блокировке двигателя, приборка не горит (аккум, чек и т.д.), но стартер крутит, у меня приборка горит(хотя всеравно сомнения). Проверю катушки, но думаю не в них дело. Что делать то? Стартер отпадает -раз крутит. Жду с нетерпением ответов. Машина: цифра 98г, 2л, Акпп.

 

[Yuri]

Может конечно и не в стартере дело - но то что он не отпадает это точно. То что он крутит - не говорит о том что он нормально и равномерно крутит. На слух этого не определить. У меня тоже на слух крутил очень не плохо. Но проблема решилась именно чисткой-смазкой стартера и заменой щеток на оригинальные (с не оригиналом не заводилась).

Повторюсь, дело может и не в стартере - но проверить его заменой на заведомо исправный точно надо.

 

[Ganc]

Стартер отпадает -раз крутит.

Вот именно так и я думал, да и не я один.
Крутит но чуть слабее, кажется что просто немного разряжен аккум или типа масло густовато от мороза. А на самом деле одна из щеток плохо прижимается, изношена и т.д... В результате от щеточного узла идет помеха на датчик POS и проверяется легко если МКПП, машина заводится с "толкача" а со стартера нет.
Если руки растут из нужного места, то и ВАЗовские щетки обтачиваются и становятся на место, только ИМХО на долго не хватит... Так что лучше оригинал ставить.

 

[Anonymous]

а вот ктонибудь пробывал с другой цефиры стартер ставить не новый????

Я вот пробывал! причем та, с которой снимали, заводилась при виде ключа!!!

А поставили стартер - как не заводилась - так и незаводится!!!!!!!
Хотя проблема именно в помехе! при включении с дросселем - заводится!

 

[Ganc]

Вот это уже интересно...
А что если для визуальной оценки, выход датчика возле ЕСУ подключить на каой нидь микрофонный усилитель и сравнить фон на исправной и неисправной машине.
Помню, как иногда было трудно выбрать точку заземления микрофона в аудио технике...
Может как вариант неисправности - деградация кабеля, типа экран перегнил под винилом?!

 

[Anonymous]

кабель датчика коленвала менял на другой

 

[Макс]

надо учесть, что проблема запуска при 0- -10 присутствует и на других автомобилях. Допустим креста 95 года заводится точно так же со второго раза.
Осенью постоянно на форумах появляются темы про это , например на http://forums.auto.vl.ru

 

[игорян]

подскажите пожалусто собрался менять цепь грм купил приехал домой достал на ней одно цветное звино вроди три должно как мне её выыставить

 

[Monax]

Ребят машинка стала плохо заводиться, пару недель уже как...раньше с пол-оборота, даже зимой в минус 30,а тут при плюсовой температуре... сейчас стартер крутит больше положенного...заводиться всегда, но эта прокрутка напрягает сильно...Перед этим делом чистил инжектор и дроссельную заслонку..ну и плюс настройка. Есть одна особенность, заводиться плохо только когда постоит более получаса, если поездил, заглушил через 5 минут завел то все окей...Я не силен в автомобильном деле)) Но подумываю на бензонасос, или топливный фильтр, может кто сталкивался с похожими проблемами?

 

[remus]

в дз и кхх твоя проблема думаю

 

[twistec]

варианты :
херово настроили дз
щеткам стартера хана приходит(доп. минус с двигателя на кузов кинь - любой провод сечением ~2.5 под болт\гайку закрути) если сразу завелась меняй щетки

 

[alekom777]

... Но подумываю на бензонасос, или топливный фильтр, может кто сталкивался с похожими проблемами?

Попробуй несколько раз включить и выключить зажигание перед запуском.
В любом случае надо диагностику сделать для начала, а не пальцем в небо тыкать.

 

[ТАХ]

....Перед этим делом чистил инжектор и дроссельную заслонку..ну и плюс настройка...

проблема очевидна, где лазил, там что то, не так сделал

 

[JohnAl]

Стартует примерно так, первые 3-5 секунд крутит вообще без признаков воспламенения, затем начинает "подтыкать" как на раннем зажигании, затем либо заводится, либо маслать еще приходится с полминуты.

Очень похоже на проблему со щеточным узлом стартерa-помехи/навОдки на датчик коленвала около маховика.Смотри с него осциллограмму во время старта.
Попробуй перенести массу на болт крепленияя стартера,не всегда,но помогает.
Фаст-идл проверен?Нет ли на нем подтеков антифриза?

Была именно эта проблема ) Наводки на датчик коленвала. Только не от стартера, а после разбора двигателя ухудшился контакт массы. Подача дополнительной массы на болт стартера решила проблему