НОВОСИБИРСК. Общая флудерская тема, обо всём
- Автор темы Дмитрий
- Дата начала
А на аватарку слабо посомтреть?neus сказал(а):
)))))))))))))))))))))))))to Kuzeva Спасибо за поздравления!!!!))))))Вот один человек,который знает, что можно не только ходить но и смотреть "налево")))))))))))))))))))))))))
1,6 литра, автомат- слабовата тележка-то, Ромеро)) Пенсионерить придётся... Только не начинай слюнями брызгать- турбо нет, значит мимо)))))))))
)) Пенсионерить придётся... Только не начинай слюнями брызгать- турбо нет, значит мимо)))))))))
то Snake - смотрю ты тоже авто сменил или ошибаюсь!?
Братцы, стал присматривать Лесника тобеж Субару Форестер в пределах 300 тыр, кто юзал - нужны советы, рекомендации!!! а Дроме аппараты 97"-99" почте все Турбо, а если 2.0 не турбо так и цена на ...цать дороже, почему???
Братцы, стал присматривать Лесника тобеж Субару Форестер в пределах 300 тыр, кто юзал - нужны советы, рекомендации!!! а Дроме аппараты 97"-99" почте все Турбо, а если 2.0 не турбо так и цена на ...цать дороже, почему???
да сменил, тож на форика заглядывался, но искал машину 01-02 года, а цена на них была уже совсем другая!!! а тут и полный привод когда нужно, и вместительней и повыше обычного седана - 17см клиренс по мануалу, и ценник в который я вписался, и 2,3 втэковский движок (по ощущениям машина просто пуля! может конешно и привираю немножкоГорыныч сказал(а):
), а больше всего мне нравится экстерьер, машина выглядит красиво, агресивно, спортивно... что то я заговорился, ща меня бывшие соратники обругают!
Да не - не обругают. Все меняли машины и не по разу, а наш тесный коллективчик не сменишь точноSnake сказал(а):да сменил, тож на форика заглядывался, но искал машину 01-02 года, а цена на них была уже совсем другая!!! а тут и полный привод когда нужно, и вместительней и повыше обычного седана - 17см клиренс по мануалу, и ценник в который я вписался, и 2,3 втэковский движок (по ощущениям машина просто пуля! может конешно и привираю немножкоГорыныч сказал(а):
Да не Андрюха брызгать слюной не буду, но обьективно скажу цефиры однозначно резвей на трассе ,все-таки 3 года на цифре до сих пор помниться ее приемистость. Тут как не крути веса 1200 кг. да и новый свежий движок, со временем не спорю к сотке конечно уже не такая будет резвость, а сейчас сам удивился Атенза даже так не ехала, на 100 по Северному обьезду кик-даун двойной и до 140 без вопросов на обгоне не привираю ни капли, новая машина она и есть новая....кстати тока сейчас понял почему Zoom-Zoom)))))))))))))))на двойном кик-дауне движек релаьно так и делает Zoom-Zoom))))))))))))))))))))))))))))Andrew444 сказал(а):1,6 литра, автомат- слабовата тележка-то, Ромеро
Один только совет смотри все с ног до головы. Вообще все! Кузовщину, ходовку, движку с коробкой прямо чтобы нормальные спецы посмотрели, компрессию, датчики, ГРМ. Если возьмешь подубитую встрянешь на большие деньги.Но самое важное движок и коробка, по ходовке стойки, яйца, наконечники в принципе не дорого, кроме рычагов, но это у всех так.Горыныч сказал(а):
Спасибо за путний совет - но а пока ремонт ходовки, до осени (до продажи) еще далеко, а ездить надо сейчасromero сказал(а):
Hard сказал(а):
Просто лето, у всех свои заморочки- дачи, стройки и проч.. Ничего, настанет осень, оживёт и форум, и встречи почаще будут
))
Преследую по Каменской магистрали борт 358 золотая 33 с такой же наклейкой из за пробки не догоню!!!)))
Ну чё, Диман, догнал ? Тож как-то встречал этот авто, а вот пилота не знаю ?диMAN сказал(а):
Неа Костян ушел. Самое интересное что наклейка из новых зеркальная и ещё дромовская наклейка!!!
А чей аппарат № 293, черная цефиро, с белой наклейкой. за рулем девушка! Увидел на Октябрьской магистрали!
