A
Anonymous
Гость
Присматриваю себе машину в пределах 170 000 руб, изначально
смотрел Toyota Corona, но по ценам она стоит я считаю неоправданно
дорого, до 180000 руб. за 1994 год
Решил присмотреть что-нибудь
за более разумные деньги, это оказался Nissan Cefiro, цена на него в
Новосибирске как раз в пределах 160-180 т.р. за 95-96 г.в.
Плюсы Цефиры на данный момент для меня - более высокий клас машины,
должна быть более комфортная. Минусы - не знаю цен на расходники и з/ч.
Пугает так же расход, на 2 л двигателе около 12-14 литров судя по отзывам...
Плюсы короны одним словом - народный автомобиль, т.е. есть абсолютно
все, по достаточно низким ценам, бензина меньше потреблять должна,
думаю в 10-ку будет укладываться, минусы - очень завышеная цена.
Кто что думает о выборе между этими машинами...
смотрел Toyota Corona, но по ценам она стоит я считаю неоправданно
дорого, до 180000 руб. за 1994 год
Решил присмотреть что-нибудьза более разумные деньги, это оказался Nissan Cefiro, цена на него в
Новосибирске как раз в пределах 160-180 т.р. за 95-96 г.в.
Плюсы Цефиры на данный момент для меня - более высокий клас машины,
должна быть более комфортная. Минусы - не знаю цен на расходники и з/ч.
Пугает так же расход, на 2 л двигателе около 12-14 литров судя по отзывам...
Плюсы короны одним словом - народный автомобиль, т.е. есть абсолютно
все, по достаточно низким ценам, бензина меньше потреблять должна,
думаю в 10-ку будет укладываться, минусы - очень завышеная цена.
Кто что думает о выборе между этими машинами...
Привет! Мои пять копеек. Я непосредственный участник такого сравнения на практике.
У меня Цефира у брата Corona.
>
Присматриваю себе машину в пределах 170 000 руб, изначально
смотрел Toyota Corona, но по ценам она стоит я считаю неоправданно
дорого, до 180000 руб. за 1994 год Решил присмотреть что-нибудь
за более разумные деньги, это оказался Nissan Cefiro, цена на него в
Новосибирске как раз в пределах 160-180 т.р. за 95-96 г.в.
Плюсы Цефиры на данный момент для меня - более высокий клас машины,
> Это точно, про класс, ощущаешь это сразу.
должна быть более комфортная.
> Да.
Минусы - не знаю цен на расходники и з/ч.
> Ценники одинаковые, приблизительно.
Пугает так же расход, на 2 л двигателе около 12-14 литров судя по отзывам...
> Есть такое дело. Есть комфорт-есть расход
Но не сильно больше чем на короне с автоматом. Не сильно съэкономишь.
Плюсы короны одним словом - народный автомобиль,
>Цефир - Максим - навалом!
т.е. есть абсолютно
все, по достаточно низким ценам, бензина меньше потреблять должна,
думаю в 10-ку будет укладываться, минусы - очень завышеная цена.
Кто что думает о выборе между этими машинами...
> Это сам решай. Цефирка в эксплуатации думаю чуть подороже получается, но классу, ощущениям, восприятию машины окружающими, ДВЕ БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ!
У меня Цефира у брата Corona.
>
Присматриваю себе машину в пределах 170 000 руб, изначально
смотрел Toyota Corona, но по ценам она стоит я считаю неоправданно
дорого, до 180000 руб. за 1994 год Решил присмотреть что-нибудь
за более разумные деньги, это оказался Nissan Cefiro, цена на него в
Новосибирске как раз в пределах 160-180 т.р. за 95-96 г.в.
Плюсы Цефиры на данный момент для меня - более высокий клас машины,
> Это точно, про класс, ощущаешь это сразу.
должна быть более комфортная.
> Да.
Минусы - не знаю цен на расходники и з/ч.
> Ценники одинаковые, приблизительно.
Пугает так же расход, на 2 л двигателе около 12-14 литров судя по отзывам...
> Есть такое дело. Есть комфорт-есть расход
Но не сильно больше чем на короне с автоматом. Не сильно съэкономишь.Плюсы короны одним словом - народный автомобиль,
>Цефир - Максим - навалом!
т.е. есть абсолютно
все, по достаточно низким ценам, бензина меньше потреблять должна,
думаю в 10-ку будет укладываться, минусы - очень завышеная цена.
Кто что думает о выборе между этими машинами...
> Это сам решай. Цефирка в эксплуатации думаю чуть подороже получается, но классу, ощущениям, восприятию машины окружающими, ДВЕ БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ!
Corona это не CEFIRO однозначно!!!!!!!!! Цефиро лучше - даже не вопрос!Расход достоин Цефиры, по запчастям есть много не оригинала, по доступным ценам!
ездил на коронне 93г ,потом калдина 95г-щас цифра. все 2л.
тойота-по городу движок лучше-тащит с холостых-цифру надо крутить
да и геморою в случее чего меньше .4 горшка дешевле 6. коробка хоть и тормозней, зато без закидонов (пинок 1-2 )запчастей везде валом 
расход 12-13л по городу(у меня при спокойной езде) а если на газу -воще сказка короче- надёжная рабочая лошадка
цифра-салон сказка ,идёт как карабель, круче, запчасти некоторые даже дешевле .но расход город 15 летом (у меня при спокойной езде) по городу туповатадлинее,подвеска жестковата
если много ездиш межгород, цифра рулит идёт много лучше короны. и по движку и по ходу . но если ехать нормально 140-160км/ч. если 100км/ч то без разницы.
а ваще-100 км/ч по трассе енто подвиг на который я не способен по тому у меня по трассе получается около 10л
тойота-по городу движок лучше-тащит с холостых-цифру надо крутить
да и геморою в случее чего меньше .4 горшка дешевле 6.
коробка хоть и тормозней, зато без закидонов (пинок 1-2 )запчастей везде валом расход 12-13л по городу(у меня при спокойной езде) а если на газу -воще сказка короче- надёжная рабочая лошадкацифра-салон сказка ,идёт как карабель, круче, запчасти некоторые даже дешевле .но расход город 15 летом (у меня при спокойной езде) по городу туповата
длинее,подвеска жестковата если много ездиш межгород, цифра рулит идёт много лучше короны. и по движку и по ходу . но если ехать нормально 140-160км/ч. если 100км/ч то без разницы.
а ваще-100 км/ч по трассе енто подвиг на который я не способен
по тому у меня по трассе получается около 10л Подвеска жестоковато?сот сказал(а):ездил на коронне 93г ,потом калдина 95г-щас цифра. все 2л.
тойота-по городу движок лучше-тащит с холостых-цифру надо крутить
да и геморою в случее чего меньше .4 горшка дешевле 6.
цифра-салон сказка ,идёт как карабель, круче, запчасти некоторые даже дешевле .но расход город 15 летом (у меня при спокойной езде) по городу туповата
если много ездиш межгород, цифра рулит идёт много лучше короны. и по движку и по ходу . но если ехать нормально 140-160км/ч. если 100км/ч то без разницы.
а ваще-100 км/ч по трассе енто подвиг на который я не способен
Скажите, еще, что на Короне, она мягче была? 
на короне подвеска по своему комфортнее , НО ...
все зависит от идейной направленности авто ,
это разные по сути и по содержанию автомобили ,
идеология различна
в других условиях на цефиро подвеска покажется более комфортней
и главное надежнее
все зависит от идейной направленности авто ,
это разные по сути и по содержанию автомобили ,
идеология различна
в других условиях на цефиро подвеска покажется более комфортней
и главное надежнее
у меня у отца корона премио "00, 7A-FE под капотом, у меня своя эксима 2.5 "94го. Так вот:
движок у цифиры куда более тяговитый и тихий.
шумоизоляция лучше
подвеска более энергоемкая
за счет массы авто - цифира не прыгает на мелких кочках, а на короне просто родео
расход 12-13 по городу, корона 8-9.
печка у цифиры получше будет - факт
маста в короне НА МНОГО меньше
багажник у цефиры - здоровый + люк в подлокотнике, чтобы лыжи и тп возить.
вес/мощность - корона 11, цефиро 7
руль на кефире - читаемый, чувствуется дорога. на короне тупой ГУР.
да и корона литр масла на 7000 сожрала - фигова((((
НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ ЭТА КОРОНА.
движок у цифиры куда более тяговитый и тихий.
шумоизоляция лучше
подвеска более энергоемкая
за счет массы авто - цифира не прыгает на мелких кочках, а на короне просто родео
расход 12-13 по городу, корона 8-9.
печка у цифиры получше будет - факт
маста в короне НА МНОГО меньше
багажник у цефиры - здоровый + люк в подлокотнике, чтобы лыжи и тп возить.
вес/мощность - корона 11, цефиро 7
руль на кефире - читаемый, чувствуется дорога. на короне тупой ГУР.
да и корона литр масла на 7000 сожрала - фигова((((
НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ ЭТА КОРОНА.
шумка не лучше-на цифре двигло тише работает,а в заде ваще шумки нет
двигло 2.5-да,а 2л прёт после 3.5т об/м ,а 3SFE тащит с холостых,шо по городу
намного круче ,но после 4т.об только рычит
про расход это отдельная тема для десертации (способы измерения и психология водителей)
а вот печка на короне на два порядка лучше цифры -факт.
а руль на короне хоть и туже но информативней.
а сравнивать двигло 1.8 и 2.5
двигло 2.5-да,а 2л прёт после 3.5т об/м ,а 3SFE тащит с холостых,шо по городу
намного круче ,но после 4т.об только рычит
про расход это отдельная тема для десертации (способы измерения и психология водителей)
а вот печка на короне на два порядка лучше цифры -факт.
а руль на короне хоть и туже но информативней.
а сравнивать двигло 1.8 и 2.5
про движку и шумку абсолютно не согласен.
руль - хм, по "стиральной доске" на короне вообще практически 0 инфы с руля, на цефире - чувствуется.
руль - хм, по "стиральной доске" на короне вообще практически 0 инфы с руля, на цефире - чувствуется.
Чем печка,на Цефиро, хуже, короны!сот сказал(а):шумка не лучше-на цифре двигло тише работает,а в заде ваще шумки нет
двигло 2.5-да,а 2л прёт после 3.5т об/м ,а 3SFE тащит с холостых,шо по городу
намного круче ,но после 4т.об только рычит
про расход это отдельная тема для десертации (способы измерения и психология водителей)
а вот печка на короне на два порядка лучше цифры -факт.
а руль на короне хоть и туже но информативней.
Может, у вас с печкой что-нибудь?