Датчики Датчик детонации

[Ronin]

Конечно!Одна из причин выхода из строя дд.

Перетянули болт получается...
вот и езжу с расходом 15/100 видимо из-за него
Спасибо!

 

[ТАХ]

.....Перетянули болт получается...

они у многих выходят из строя - сильный нагрев идет, а к увеличению расхода неисправный ДД прибавляет 1 литр, и динамика с исправным вырастает - меняй, ставь от субару (дешевле)

 

[BuRViK]

Приветствую. Ответов на свои вопросы в постах выше не нашёл.
У 32 и 33 датчики одинаковые?
Реально ли заменить датчик, не снимая ВК?

 

[ТАХ]

Приветствую. Ответов на свои вопросы в постах выше не нашёл.
У 32 и 33 датчики одинаковые?
Реально ли заменить датчик, не снимая ВК?

как это не нашел? всё есть, датчики разные, на А32 можно заменить ДД не снимая коллектор

 

[maike]

Парни подскажите купил ДД от 10 ки ...наростил в порводе проводок на разьем ...КУДА впаивать в провод 560 Ком не хрена не понятно ..в СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ПОЯЕМ или НА 2 контакта в разьеме ??? ПАРНИ СРОЧНО ПОДСКАЖИТЕ ..СЕГОДНЯ НАДО!!!!

 

[WEKAN]

Сопротивление шунтирующее. Значит между контактов ДД.

 

[maike]

Я правильно делаю :
1 выкручиваю старый ДД
2 Скидываю разьем снего
3 разматываю родной разьем ,достаю ЭКРАН ... впаиваю к нему провод или просто скрутка
4 зажимаю в разьеме ,получилось два контакта на ДД идет теперь ..сигнал и масса получается ?
5 беру ДД от ВАЗ 10
6 впаиваю между контактами на ДД от ваза 560 Ком иодеваем разьем..
7 все собираем и цепляем ..скиываем ошибки и радуемся ..

Я правильно РАСПИСАЛ с пайкой и проводом ????? ОТВЕТЕ ПОЖАЛУЙСТА

 

[ТАХ]

...........скиываем ошибки и радуемся .......

не нерадуемся а едем на сканер и смотрим как работает датчик, потом радуемся))), а если он у тебя выйдет из строя, то об этом ты не узнаешь
-поставь от субару, купи контрактный, и радуйся

 

[maike]

Парни подскажите не фига не понимаю... в общем смотрю ДД 560 показывает ... завожу ошибка ..смотрю замыкание ..пошурдил там 560 показывает ...опять КЗ опять показывает ...снял посмотрел все в порядке с виду как новый ДВС контракт брали ...сдавливаю его показывает ... одеваю обратно не показывает ..снял поставил шайбу дополнительно медную ..один хер таже фигня то есть то нету ...разъем ДД подтянешь к вверху появляется потом пропадает ..

что может в нем быть не так ..резюк который в разъеме стоит козит или что то другое ?

Думаю купить Вазовский дешевле однако ..прочитал как проверить после установки ...да и парни якобы говорят комп видит что все в порядке из за сопротивления в 560 впаянного но когда ДД выходит из строя его все равно видно что он мертвый ...250 рублей против 1800 даже субаровского как то экономнее кто что посоветует ?

 

[Vitya]

Добрых времён, заметил что двигатель стал работать жосче , проверил на ошибки оказалось 34 , после мойки подкопотного одни проблемы то гена полетел, то 34 вылезла, снял его прозваниваю показывает 562-567 Ом, думаю мля не укладывается в параметры походу, ставлю контракт блин незамерил его, вроде получше работает и резвость есть, но вот обороты выросли и по мультитроникс смотрю что уоз показывает то 0 то -5 минус 5, и время впрыска увеличилось форсунок до 2,95, до этого на старом уоз прыгал от 7 до 11, впрыск 2,70. Объясните умные люди, что это

 

[DeMolitionStar]

Да что вам эта мойка далась? Даже на новых авто пишут, что не рекомендуется мойка двигателя (на дастере, в частности). Уж если очень большое желание помыть, то берем химию в баллоне и вручную кисточкой, а потом той же кисточкой с водой. 567 Ом или кОм? Если Ом, то почти коротыш. Исправный ДД имеет сопротивление около 560 кОм, тогда ЭБУ его опознает (именно по сопротивлению) и снимает с него показания. В твоем случае контрактный тоже труп, поскольку УОЗ скачет от 0 до 5 град.

 

[Vitya]

Млин , программист, не то написал я, ну ясень корень кОм. Скачет от 0 до минус 5 на паркинге, старый плавал от 7 до 11

 

[DeMolitionStar]

На ХХ с исправным датчиком должно быть 15 град. У тебя либо датчики плохо притянуты, либо пьезоэлемент кокнулся.

 

[gavrilov]

"датчики плохо притянуты, либо пьезоэлемент кокнулся"
В обоих случаях датчик будет выдавать "отсутствие детонации", следовательно "мозг" будет "держать" нормальный угол опережения.

Уменьшенный угол может быть и-=за неправильно настроенного ДПДЗ.

 

[DeMolitionStar]

У меня с ошибкой 34 УОЗ был от 0 до 5 град. Когда поставил рабочий ДД, угол зажигания стал ровно 15 град.

 

[gavrilov]

"датчики плохо притянуты, либо пьезоэлемент кокнулся"
в этих случаях ошибки не будет.
"Мозги" показывают ошибку если сопротивление датчика отлично от 560кОм

 

[Vitya]

Все понял, значит потолок 560кОм? А контракт походу умер

 

[remus]

езжу много лет без ДД, уоз 13-15 )

 

[Vitya]

Тоже решил снять дд, контрактный оказался нерабочий показывает 0, выйдя на холостые уоз стал 11-15 без дд, и время впрыска форсунок упало до 2,55, спасибо remus

 

[DeMolitionStar]

Ну а как гавеный бенз, да детон? Пальцы то забренчат.