Замена двигателя neo vq20de на neo vq25dd

[дмитрий110]

Добрый день! встал вопрос замены двигателя (Жрет масло пару литров на 1000 и говорят что нужно цепи менять)
Сейчас стоит neo vq20de в сервисе говорят, что без проблем можно поставить 2,5 без замены мозгов и коробки. но меня одолевают сомнения. насколько я знаю на цефиры ставились neo vq20de и neo vq25dd. de распределенный впрыск, а dd непосредственный впрыск.
Скажите стоит ли верить сервисникам, встанет ли движок?

 

[Jivchic]

от VQ25DD все по возможности стараются избавиться... гораздо больше проблем с ним... ремонт ТНВД и сопутствующего дорогое удовольствие... и ремонт не на долго помогает...

 

[Jivchic]

пока нам не будут продавать нормально топливо, смысла в системах:

1. Toyota — D4;
   Mercedes-benz — CGI;
   Mitsubishi - GDI;
   Nissan — NEO DI;
   Renault — IDE;
   Alfa Romeo — JTS;
   PSA Peugeot Citroën — HPi;
   Mazda — DISI;
   Ford — EcoBoost;
   Volkswagen — FSI

нету...

 

[дмитрий110]

Спасибо! буду продавать)

 

[remus]

без замены мозгов? вот это отожгли так отожгли
на ДД даже ДЗ электронная + ещё всяких систем понапихано

 

[Jivchic]

без замены мозгов? вот это отожгли так отожгли
на ДД даже ДЗ электронная + ещё всяких систем понапихано

+1, дело говоришь, я "уже" (узко) взглянул на этот вопрос...

 

[Витёк (Цифиркин)]

Не такой уж он и проблемный я вам скажу, если не брать в пример ТНВД ). Мотор резвый, экономичный в холод заводящийся и ГРМ у них ходит намного больше, чем на VQ25 того же кузова и не тупой, как VQ20, который сам себя не везёт, но это не значит, что я за этот ДВС )))
А теперь объективно о предстоящих работах по замене. Делов по подключению этого мотора на неделю как минимум тому, кто в них понимает при чем не плохо и уткнувшись в книгу. Тому кто не шарит не подключить вообще никогда. Там не только мозги надо менять, а еще и 70% подкапотной косы перерубить и переподключить+коробку менять, привода, педаль газа. На VQ25DD чего только стоит форсунки подключить, так как там отдельный блок на это стоит, а педаль придется ваша выкинуть, потому что,на VQ20 троссиковая(правильно уже сказали). В общем мертвая это идея. Это не на А32 перекинуть моторы с 2 на 2.5. Цена свапа около 80-100 тысяч будет.
p.s. Пусть попробуют поставить короче )))Проклянут всё на свете

 

[дмитрий110]

да они видимо не вникая решили, что движки одинаковой маркировки ставились на цефиры. почитал ветку Данилы про установку от 32 кузова двигла. движок уже нашел в городе, осталось только найти кто поставит

 

[Mramor]

не получится это никогда, так как экономически не выгодно, а физически почти не реально