Двигатель Моторное масто в vq20de
- Автор темы maxidromus
- Дата начала
Купил машину, проездил так. Проверяю периодически масло, смотрю - жрёт, долил ravenol 5w40, загремела цепь(не как ведро с болтами, но слышен звук, как будто стучат гидрики), когда разгоняешься.
Что залить? И какой вязкости.
Что залить? И какой вязкости.
Именно так. Я предположил, что там синтетика, и залил равенол... Думаешь слить лучше всё, да залить полусинтетику?remus сказал(а):
Лучше конечно слить всё что там есть, промыть (это на усмотрение), поменять масляный фильтр и залить свежее масло. Вязкость зависит от состояния двигателя и температуры предполагаемого периода использования. По маркам каждый решает сам: по финансам, опыту, религии и убеждениям 
Я собсна на доливку и купил синтетику, просто один умник на цефире мне "посоветовал" поменять на полусинтетику.den-bldr сказал(а):
Я то же где то тут читал, что без гидриков лучше лить синтетику.
Значит остановлюсь на 5w40 Шелл, Мобил или Nissan(Elf)
Нене, с угаром тоже лучше лить нормальное масло. С угаром можно оочень долго кататься, главное уровень не проглядеть. Я около пяти лет с угаром катался, последние два года с угаром от литра на 1000 км. Еслиб уровень не профукал, то и ещеб катался на этом движке.
Всем салют! У меня вот такая проблема с маслом - если вообще проблема. С момента покупки на аукционе ест масло. вот уже 7 лет. пробег уже 217 000. Но ест только ЛЕТОМ! Зимой ни грамма. Заливаю в ноябре новое масло на зиму (5в30 петроканада) и проезжаю до апреля-мая 6 000 без долива. А как только температура переваливает за +10, так начинается жор. где-то 100-200 на 1000 км. Кто объяснит в чем дело??? Во всем остальном машина работает как часы
Похожие темы
