заказал Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. А33, VQ20DE
- Автор темы Sergey20101
- Дата начала
Хм, так именно для Цефиро там зап. частей нет? т.е. для правого руля?
Ну вот глянь на фото (на первой или второй страницы этой темы) фото салона вид на руль и панель приборов - твое мнение есть там крышка или нет, или просто открыта она? Несколько человек сказали уже что ее там просто нет.
Если 170-180 у.е. сам лидкластер, то замена (работа) будет еще долларов 40-50 стоить, наверное. Т.е. реально скинуть со стоимости долларов 250 можно будет тогда...
И я там спрашивал про стоимость авто, а не панели дя номера.
За сколько денег взял авто свое?
Ну вот глянь на фото (на первой или второй страницы этой темы) фото салона вид на руль и панель приборов - твое мнение есть там крышка или нет, или просто открыта она? Несколько человек сказали уже что ее там просто нет.
Если 170-180 у.е. сам лидкластер, то замена (работа) будет еще долларов 40-50 стоить, наверное. Т.е. реально скинуть со стоимости долларов 250 можно будет тогда...
И я там спрашивал про стоимость авто, а не панели дя номера.
За сколько денег взял авто свое?
ASTRAL AXIS сказал(а):
На Экзисте нет з/ч на правый руль
Только те, что подходят от левого.Крышка выломана 100-пудово! А скинуть цену... эт как повезет
Могут и упереться... Наилучший вариант - это пока машина еще в пути, договориться с продавцами, чтоб они там нашли такую крышку и тебе ее быстро переслали. Там она явно не 170 грин стОит. А скинули грин 50 на установку. Я думаю, что такой вариант устроил бы обе стороны. Зря ты так раньше не сделал, пока машина там была. Крышку б они тебе в багажник положили. Машинку я брал после полугода эксплуатации по Москве. А так с аукционником 4,5 и 116 тык. На штуку дороже, чем ты беспробежную.
Лис очень жаль что на экзисте так...
Про крышку: спасибо что посмотрел. Был разговор с этими САБАКАМИ еще за полмесяца до отправки авто из Джапнии. Заверили меня что ВСЕ там в порядке на 100 процентов. Я предупредил, что если ее там не будет я просто скину цену. Опять же сказали что все в порядке будет. Что мне оставалось делать, кроме как поверить им на слово и ждать авто? В принципе, мелочь, но для такой цены я хочу, чтобы все было в порядке.
Сегодня еще раз звонил в эту контору, которая гонит тачку, говорят: ну вначале дождемся, потом решим, либо цену скинем, либо сами сделаем. сказал им по цене этого лид кластера, сразу призадумались, раньше видимо считали что это копеечная весчь. И авто немного задержится, к 20 сентября будет. Так что месяц я на своих двоих буду.
По цене твоей, ясно, в Москве вообще дороже выходит. Видимо дорога от Ново до Москвы, так же ее везут наверное. (портовые расходы в Кобе, фрахт до Ново, скорее всего перегрузка на итальянском терминале на другое судно, потом в Ново, терминалка в Ново, перегрузка контейнера на ж.д. платформу и путь до Москвы) Хотя может фрахт Кобе-Владик,
далее в контейнере по ж.д. ( 54 000 р. только за ж.д.) В крытом вагоне дешевле будет, но и риск повреждения тоже выше, еще выше на "ракетовозе" и сетке... Но и дешевле.
Про крышку: спасибо что посмотрел. Был разговор с этими САБАКАМИ еще за полмесяца до отправки авто из Джапнии. Заверили меня что ВСЕ там в порядке на 100 процентов. Я предупредил, что если ее там не будет я просто скину цену. Опять же сказали что все в порядке будет. Что мне оставалось делать, кроме как поверить им на слово и ждать авто? В принципе, мелочь, но для такой цены я хочу, чтобы все было в порядке.
Сегодня еще раз звонил в эту контору, которая гонит тачку, говорят: ну вначале дождемся, потом решим, либо цену скинем, либо сами сделаем. сказал им по цене этого лид кластера, сразу призадумались, раньше видимо считали что это копеечная весчь. И авто немного задержится, к 20 сентября будет. Так что месяц я на своих двоих буду.
По цене твоей, ясно, в Москве вообще дороже выходит. Видимо дорога от Ново до Москвы, так же ее везут наверное. (портовые расходы в Кобе, фрахт до Ново, скорее всего перегрузка на итальянском терминале на другое судно, потом в Ново, терминалка в Ново, перегрузка контейнера на ж.д. платформу и путь до Москвы) Хотя может фрахт Кобе-Владик,
далее в контейнере по ж.д. ( 54 000 р. только за ж.д.) В крытом вагоне дешевле будет, но и риск повреждения тоже выше, еще выше на "ракетовозе" и сетке... Но и дешевле.
Доставка до Москвы из Владика простА.
Во владике машина ставится в очередь на погрузку в почтово-багажный вагон. Потом в Москве ее выгружают и ты забираешь.
Проблема в том, что долго ждать именно погрузки (неск. недель). А сама доставка жд - 2 недели максимум. Цена такой доставки порядка 1,5 штук грина.
В последнее время, правда, появились некоторые траблы... но народ всё-равно возит машины.
А крышка от Максимы тебе не подайдет. Она не симетричная и в Цефире зеркальная. Так что вариант один - тока от Цефиры!
Во владике машина ставится в очередь на погрузку в почтово-багажный вагон. Потом в Москве ее выгружают и ты забираешь.
Проблема в том, что долго ждать именно погрузки (неск. недель). А сама доставка жд - 2 недели максимум. Цена такой доставки порядка 1,5 штук грина.
В последнее время, правда, появились некоторые траблы... но народ всё-равно возит машины.
А крышка от Максимы тебе не подайдет. Она не симетричная и в Цефире зеркальная. Так что вариант один - тока от Цефиры!
Лис ну что-ж, не остается ничего другого как просто смиренно ждать авто, далее уже на месте разговаривать и решать. Просто теперь смогу аргументированно по стоимости сказать, и по установке. Спасибо!
опа, а тема моя уже в курилку опустилась.. :?
декер хех, это типа я здесь антирекламу дал конторе
декер хех, это типа я здесь антирекламу дал конторе
Альберт да все в порядке, мне и здесь хорошо!
Декер да контора не плохая, единственный вот вопрос по бардачку возник и все
... пока что, как будут новости - буду здесь выкладывать
Декер да контора не плохая, единственный вот вопрос по бардачку возник и все
... пока что, как будут новости - буду здесь выкладывать
а где в аукционке стоит оценка салона?
посмотри, там я аукционку выкладывал на 2 странице или на 1, может я просто не увидел...
посмотри, там я аукционку выкладывал на 2 странице или на 1, может я просто не увидел...
Вижу у нас в Новороссийске Цефиры и Максимы А33
Максима все-таки богаче смотрится даже из-за решетки своей, соглашусь, хотя выше писал, что Цефиро не уступает по крутости Максиме.
Плюс сзади номер нормально крепится, и еще на бамперах сбоку катафоты какие-то у максимы есть - как то более ново смотрится.
В общем, немного покруче на вид Максима чем Цифра.
Хотя решетку переднюю можно поменять, заднюю часть под номер тяжелее, и дороже. А катафоты наверное и не вставишь никак...
Максима все-таки богаче смотрится даже из-за решетки своей, соглашусь, хотя выше писал, что Цефиро не уступает по крутости Максиме.
Плюс сзади номер нормально крепится, и еще на бамперах сбоку катафоты какие-то у максимы есть - как то более ново смотрится.
В общем, немного покруче на вид Максима чем Цифра.
Хотя решетку переднюю можно поменять, заднюю часть под номер тяжелее, и дороже. А катафоты наверное и не вставишь никак...
Максимы в 33 кузове, если я не ошибаюсь, выпускаются с 2000 или 2001 года, Цефиры же с 2001 года идут обновленные и выглядят как Максимы один в один, только руль справа
Цена решетки практически равна цене задней панели!ASTRAL AXIS сказал(а):
И составляет порядка 180 грина за каждую
Имею в виду оригинал.
Лис Понятно, жаль
Ты у себя переднюю решетку не менял?
А кроме красоты решетка от максимы чем-нибудь лучше чем цефировская?
И еще - зачем было делать разные решетки??? :?
Ты у себя переднюю решетку не менял?
А кроме красоты решетка от максимы чем-нибудь лучше чем цефировская?
И еще - зачем было делать разные решетки??? :?
Ты у себя переднюю решетку не менял?
**** Пока борюсь с жабой
А кроме красоты решетка от максимы чем-нибудь лучше чем цефировская?
**** Вопрос не в том, какая лучше. Если бы у меня машина была темная, то хромированная родная решетка смотрелась бы просто супер! А у меня серебро... если на машину смотреть издалека, матеров с 10 и дальше, то хром на светлом вАще не видно. Морда не выразительная получается + с фарами сливается... как нет морды ваще А на Максимовской - много черного пластика, будет выделяться на светлом
И еще - зачем было делать разные решетки??? :?
**** Я думаю, что это европейцы придумали, выделились...
ЗЫ Кстати! Интересно кто у кого стырил эту решетку!
Максима начала производиться в 2001 с этой решеткой, а Волга 29-я, думаю, раньше... А решетки - один в один внешне!
**** Пока борюсь с жабой
А кроме красоты решетка от максимы чем-нибудь лучше чем цефировская?
**** Вопрос не в том, какая лучше. Если бы у меня машина была темная, то хромированная родная решетка смотрелась бы просто супер! А у меня серебро... если на машину смотреть издалека, матеров с 10 и дальше, то хром на светлом вАще не видно. Морда не выразительная получается + с фарами сливается... как нет морды ваще
А на Максимовской - много черного пластика, будет выделяться на светлом И еще - зачем было делать разные решетки??? :?
**** Я думаю, что это европейцы придумали, выделились...
ЗЫ Кстати! Интересно кто у кого стырил эту решетку!
Максима начала производиться в 2001 с этой решеткой, а Волга 29-я, думаю, раньше... А решетки - один в один внешне!