Короче начала есть масло, примерно на 1000 к литру, явно нездоровая хрень,
У друга КХХ проверяли, вернее у него двс от цифиры остался в разборе, и он навесное распродает, вот сняли мы мой кхх, а он наполовину в масле, я пальцем туда полез, вытаскиваю в масле, чето помрачнел совсем, в последнее время начал подъедать и неслабо маслецо, пробег уже за 300 тыс...вскрытие
У друга КХХ проверяли, вернее у него двс от цифиры остался в разборе, и он навесное распродает, вот сняли мы мой кхх, а он наполовину в масле, я пальцем туда полез, вытаскиваю в масле, чето помрачнел совсем, в последнее время начал подъедать и неслабо маслецо, пробег уже за 300 тыс...вскрытие
Нет. Не может.Димончик сказал(а):
Литр масла на 1000 км из-за сальников - это под машиной должны быль лужи масла.
Димон, заезжай на любой подъемник в любом СТО. За 200 рублей тебе все сальники осмотрят. Я делаю эту процедуру раз в полтора месяца примерно
У меня бежал лобовой. Справа по ходу движения. ну где коленвал короче (около масляного фильтра)
Скажи, где за 4 меняют коренной ? Просто у меня он тоже "ссытся" слегка. Возможно в будущем предстоит замена
Скажи, где за 4 меняют коренной ? Просто у меня он тоже "ссытся" слегка. Возможно в будущем предстоит замена
БыдлоСТОшки берут пять. А тут такой классный сервис как Реактор - всего четыре.
Спасибо, буду знать.
Воообще теперь все крупные и трудные задачи буду доверять только этому сервису
Спасибо, буду знать.
Воообще теперь все крупные и трудные задачи буду доверять только этому сервису
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Димончик сказал(а):
Ребята, ну вы с одного города, ветка есть, личка тоже, все подробности про месторасположение и проценты решаем там, а то подобные высказывания для общей полезности ветки с названием "КУШАЕТ МАСЛО!!!" малозначительны, на будущее
а кто может подсказать опасно ездить с текущим сальником?? у меня тож масло начало уходить, на 4 тыс. грамм 600 ушло, дыма нет, следов на стоянке тоже нет!!! но после "активной езды", более 2,5 тыщ оборотов, во время остановки в салоне пахнет горелым маслом! в какой то ветке вычитал, что если бежит задний сальник, масло попадает прям на выхлопную трубу, поэтому и следов нет, а запах есть! вобщем чем это грозит??? (за уровнем естественно слежу и доливаю по мере необходимости!)
вобщем чем это грозит??? (за уровнем естественно слежу и доливаю по мере необходимости!)грозит возможностью выдавливания в мороз (ну или просто на высоких оборотах). Вытечет масло, не заметишь.
У меня такая же фигня! Тоже езжу на свой страх и риск. Будут "лишние" деньги, поменяю сразу
У меня такая же фигня! Тоже езжу на свой страх и риск. Будут "лишние" деньги, поменяю сразу
Похожие темы
