Нужна помощь.
- Автор темы Dastan
- Дата начала
Wolf 55 сказал(а):
Не поверишь, но от Максимовского не отличишь )) вытащи его и посмотри внимательно на крыльчатку. Обрати внимание как согнуты лопасти. они должны крутится по часовой стрелке и дуть в центральное торпедо)). Движки от леворуких машин, установленные в Цифиру, дуют в дверь..
не поленись, глянь.. по всем признакам не туда поток воздуха идет.. там делов то на 15 минут..
макс снимать печку тебе нало всю и 99% менять радиатор печки. работа+материалы около 10000 выходит. до нового года 3-им такую процедуру проделовал. Забита скорее всего печка у тебя, вот и всё. До замены моторчика печки всё так же было ? Только с шумами и скрипами ? Если да, то решение я тебе написал. Если разберешь всю печку, то сэкономишь около 6000, но работы там на 2 дня не зная если.
Окромя радиатора никаких. Много инструмента, времени и рук лучше 4+спец ключи для снятия аирбэгов, которых почти негде не найти кстати. Там звездочка+внутри пипка )) Радиатор около 2500-3000 стоит. В Омске думаю его сейчас найти тоже крайне тяжело. У меня нету тоже. Люди искали недавно. Замучались искать. Еле нашли где то за 2500 или 3000 по моему.
Ты сам хочешь сделать или к моим услыгам прибегнуть. Не дешево это делать на СТО, но зато 2 дня головной боли и переломаного пластика - спец ключи от тебя как отлетели.
Радиатор печки привезу за 3000 под заказ за 2-3 дня, но при условии, что работа на моем сервисе будет.
Wolf 55 сказал(а):
Всем привет, у меня тажа проблема, после замены мотора, крыльчатку я оставил старую, поток воздуха очень слабый.
Когда едешь по трассе поток значительно сильнее или теплее не могу понять, но по крайней мере лобовое отпотевает.
Уже весь мозг сломал что может быть.
До замены мотора все было ок. За 10 минут замены моторчика, печка не могла забиться. Радиатор кондея снимал чистил. Фильтры салона удалил на время.
Если снять двигатель печки вместе с "улиткой", то дует очень бодро. В установленном состоянии очень слабо.
Кто победит скажите в чем проблема....
