Как завестись? Москва -31 гадус.
- Автор темы Leto
- Дата начала
Сегодня первый раз в жизни не завёлся. 
Температура ночью была -31, утром во время заводки -28.
Крутил стартер 7 раз . Дальше не стал мучить машину.
Во время старта все лампочки тусклеют сигналка делает "чирп".
Хотя стартёр исправно крутится. Движок цепанул чуть чуть один раз.
И дальше ничего. Какие посоветуете дальнейшие действия? Вчера в -21 завелся.
В моей ситуации:
Заменить аккумулятор? Попробовать завестись вечером после работы? Не пробовать заводиться? Нести домой аккумулятор? Что ещё? Менять свечи? Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой! :x Help!!
Температура ночью была -31, утром во время заводки -28.
Крутил стартер 7 раз . Дальше не стал мучить машину.
Во время старта все лампочки тусклеют сигналка делает "чирп".
Хотя стартёр исправно крутится. Движок цепанул чуть чуть один раз.
И дальше ничего. Какие посоветуете дальнейшие действия? Вчера в -21 завелся.
В моей ситуации:
Заменить аккумулятор? Попробовать завестись вечером после работы? Не пробовать заводиться? Нести домой аккумулятор? Что ещё? Менять свечи? Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой! :x Help!!
аккумулятор какой? в смысле не родной ли он ещё...
PS: стоял сегодня на улице, завёлся с первого раза (крутил 4-5 сек)
PS: стоял сегодня на улице, завёлся с первого раза (крутил 4-5 сек)
Аккумулятор может и родной! На нём иероглифы! Дату не определишь!
Но стартёр то крутиться!! А могли аккумулятор в японии заменить на новый или нет? Машина из японии пришла в 2003 году.
Как определить возраст японского аккумулятора? Куда смотреть? Как разобраться? Где там дата?
Но стартёр то крутиться!! А могли аккумулятор в японии заменить на новый или нет?
Машина из японии пришла в 2003 году.Как определить возраст японского аккумулятора? Куда смотреть? Как разобраться? Где там дата?
Leto сказал(а):
для начала - зарядить АКБ. выше явные признаки разрядки. по результатам - думать дальше
A
Anonymous
Гость
7 раз много.Leto сказал(а):Сегодня первый раз в жизни не завёлся.
Температура ночью была -31, утром во время заводки -28.
Крутил стартер 7 раз . Дальше не стал мучить машину.
Первый раз сталкиваюсь с такой проблемой! :x Help!!
В тёплый гараж на ночь, зарядить аккумулятор, и бывает помогает если все высоковольтные провода принести домой, помыть начисто! Высушить.
И конечно свечи.
Аккумулятор на ночь незаряженный на морозе ни в коем случае не оставлять.
Разряженный умирает 100 пудов.
Меняй аккомулятор! Единственное решение в такой мороз! У знакомого примьерка праворукая на японском тоже не завелась! Поменял аккомулятор и с пол оборота завелась!
Да а свечи перед зимой менял???
Да и все электро потребители незабудь выключить перед запуском!
Если не поможет тащи машинку в теплый бокс пусть отогревается!!
Да а свечи перед зимой менял???
Да и все электро потребители незабудь выключить перед запуском!
Если не поможет тащи машинку в теплый бокс пусть отогревается!!
У меня тоже машина не завелась Я ее еще с дуру оставил на улице, хотя всегда ставлю в гараж.
Ситуация такая: пришел с утра, вставил ключ, повернул, завелась (думаю во счастье, поработала 5 секунд и заглохла. Завожу опять, тяжело, но завелась, 2 секунды работает, глохнет. Завожу еще раз - все. Просто крутит и больше ничего. Потом пытался прикуривать - бесполезно. И еще заметил, что я не слышу звука бензонасоса. Может ли там что-нибудь замерзнуть? Потому что по всем признакам похожа на то, что не поступает бензин.
Все новое: масло, свечи, воздухан, антифриз.
Вообще, затолкали ее в гараж и там она стоит ждет тепла.
p.s. славу богу, что есть вторая машина - vw passat 2003 года - заводится без проблем и очень тепло в салоне. Все-таки они подготовлены для наших морозов (покупал новый в москве)
Я ее еще с дуру оставил на улице, хотя всегда ставлю в гараж.Ситуация такая: пришел с утра, вставил ключ, повернул, завелась (думаю во счастье
, поработала 5 секунд и заглохла. Завожу опять, тяжело, но завелась, 2 секунды работает, глохнет. Завожу еще раз - все. Просто крутит и больше ничего. Потом пытался прикуривать - бесполезно. И еще заметил, что я не слышу звука бензонасоса. Может ли там что-нибудь замерзнуть? Потому что по всем признакам похожа на то, что не поступает бензин.Все новое: масло, свечи, воздухан, антифриз.
Вообще, затолкали ее в гараж и там она стоит ждет тепла.
p.s. славу богу, что есть вторая машина - vw passat 2003 года - заводится без проблем и очень тепло в салоне. Все-таки они подготовлены для наших морозов
(покупал новый в москве)
У меня на сигналке (СтарЛайн А-восемь), как выяснилось, нет такой функции... сцуко!
Завод по таймеру ежедневно (1 раз) есть, по температуре (-5, -10, -20, -30) есть, а через промежутки времени - нет
А потом, автозапуск - это не одно и то же, если б я сидя в машине заводился. У меня, похоже, 1-2 свечи дурят. По холодной пятерит/четверит пару минут. Автозапуск глохнет. А если б в машине сидеть, то можно гашетку подержать на 2000 и переждать колбаснЮ.
Вот!
Завод по таймеру ежедневно (1 раз) есть, по температуре (-5, -10, -20, -30) есть, а через промежутки времени - нет
А потом, автозапуск - это не одно и то же, если б я сидя в машине заводился. У меня, похоже, 1-2 свечи дурят. По холодной пятерит/четверит пару минут. Автозапуск глохнет. А если б в машине сидеть, то можно гашетку подержать на 2000 и переждать колбаснЮ.
Вот!
Lis_Cefiro сказал(а):У меня на сигналке (СтарЛайн А-восемь), как выяснилось, нет такой функции... сцуко!
Завод по таймеру ежедневно (1 раз) есть, по температуре (-5, -10, -20, -30) есть, а через промежутки времени - нет
А потом, автозапуск - это не одно и то же, если б я сидя в машине заводился. У меня, похоже, 1-2 свечи дурят. По холодной пятерит/четверит пару минут. Автозапуск глохнет. А если б в машине сидеть, то можно гашетку подержать на 2000 и переждать колбаснЮ.
Вот!
ремонтируйте торарищ свою машину
сезон пришел
Народ! У меня была такая же беда (стояла два дня при -35) - занес акамулятор домой и поставил на зарядку возле батареи :idea: , через два часа поставил и завел. Затем заводил с пульта (через четыре часа заводилась с третьего раза). Лил 96 , поехал на другую заправку залил 92 (ради эксперемента) - машина заводится с первого раза при -25 после восьми часов простоя. Советую меняйте не акамулятор, а заправку - бензин бодяжат безбожно.
Подскажите, можно ли пользоваться на Цифире аэрозолями типа легкий запуск?
http://www.tosol-sintez.ru/?id=497
http://www.tosol-sintez.ru/?id=497