Обслуживание и ремонт наших машин в Омске
- Автор темы HeeTriy
- Дата начала
Monax сказал(а):
У меня была подобная проблема!!! Новый ориг. стоит очень дорого!!! На разборе 2,5 - 3 тыр., в зависимости от жадности продавца!!! У меня есть контрактный левый задний суппорт без рамки и кранчика!!! Покупал его месяц назад на разборе за 1,6 как раз ради этого пресловутого кранчика!!! Если у тебя со старого суппорта рамка и кранчик живые, то можешь забрать у меня, отдам за 1,5 тыр. Если что, звони 8-913-151-7-333!!!
Привозил. Из-за глюков,ненужности и недостаточности данных от этого сканера продал его пионерам за копейки еще пол года назад. Вова ехай лучше во Взлёт, там диагностика недорогая и наиболее болезная в отличии от Реактора, где ценник коняческий стал на диагностику,причем неоправданно. Механике бой. Раскрутилась говорят (((
Ну вот.А на форумах его наоборот хвалят и ещё VCONS какой то.А вот во Взлёт позвоню,несколько раз был на северных(пружины зад,пыльники,тяги,развал) и разок на дианова(менял задние сайленты все)-вопросов не возникло,обслуживание понравилось,ценник не ломят вроде.
А про механику согласен.
А про механику согласен.
Блин сколько я их юзал я нечего не увидел в них того, что нельзя сделать тупо скрепкой, а есть версии Максим к которым он даже не коннектиться )VCONS это уже бортовой комп. Ставится в машину и цепляется к диагностическому штекеру. Это другая тема уже.
Мужик а кто и что может сказать про СТО русский немец японец. как-то туда заезжал на диагностику двс перед поездкой в РК. вроде нормальные ребята , сейчас моя дымит , точнее сейчас она вообще не заводиться а до этого дымила маленько вот думаю что опора капиталить и не знаю куда обратиться. посоветуйте. и еще вопрос как говориться офф-топик какие документы придеться соблюсти что бы заказать контрактый 3-х литровый движек если у тебя стоит 2-х. это так размышления на будущее если капиталить мой движек выйдет так же как заказать контрактый .
Если хочешь три литра...продай свою, купи 3-х литровую....тут на форуме подробно рассмотрены варианты замены (можно нельзя) и с чем придется столкнуться....
Капиталить не советую....деньги практически те же что и за контракт, но т.к. в ДВС лезет наш моторист да еще и с неизвестно какими запчастями, то неизвестно сколько можно на нем проехать....были случаи когда после капиталки повторялось все через 10 000, а это обидно, столько времени и денег, а результата нет.....
Я себе брал контракт через Витька (Цифиркина), чуть дороже капиталки вышло, но зато это Японский ДВС теперь...тем более (если не ошибаюсь, на твою дешевше будет)...
Капиталить не советую....деньги практически те же что и за контракт, но т.к. в ДВС лезет наш моторист да еще и с неизвестно какими запчастями, то неизвестно сколько можно на нем проехать....были случаи когда после капиталки повторялось все через 10 000, а это обидно, столько времени и денег, а результата нет.....
Я себе брал контракт через Витька (Цифиркина), чуть дороже капиталки вышло, но зато это Японский ДВС теперь...тем более (если не ошибаюсь, на твою дешевше будет)...
На А32 значительно дешевле будет. Почти в 2 раза. В общем цена средняя на мотор от А32 за голый около 23 тысяч рублей. Думаю негде ты не сделаешь капиталку, даже хреновую за эти деньги.
Ребят привет!
Подскажите кто сталкивался, а может кто не сталкивался а просто в курсе, где у нас можно качественно, а самое главное не дорого подкрасить машинку.
Есть коцки небольшие на бамперах (перед/зад), на одной двери, все по мелочи, только краска....да и крыло одно цвести начало.
По крылу как лучше сделать, дождаться пока снег сойдет (вода, грязь,слякоть,соли) или сделать сейчас?
Хотелось бы что-нибудь из разряда цена/качество, чтоб не ободрали и сделали нормально, на год-полтора-два...
Подскажите кто сталкивался, а может кто не сталкивался а просто в курсе, где у нас можно качественно, а самое главное не дорого подкрасить машинку.
Есть коцки небольшие на бамперах (перед/зад), на одной двери, все по мелочи, только краска....да и крыло одно цвести начало.
По крылу как лучше сделать, дождаться пока снег сойдет (вода, грязь,слякоть,соли) или сделать сейчас?
Хотелось бы что-нибудь из разряда цена/качество, чтоб не ободрали и сделали нормально, на год-полтора-два...
Народ, посоветуйте где диагностику и ТО проходите?
Я ежегодно перед летним сезоном загоняю в Реактор и диагностирую двигатель и ходовую полностью. Выполняю все рекомендации. Но отец говорит испортился Реактор сильно за последний год. Откровенно прямо сдерают в тридорого и рекомендуют ненужный и дорогой бред. Я вообще не разбираюсь, так что меня обмануть милое дело, в связи с этим и прошу посоветовать куда лучше обращаться по этим вопросам.
Я ежегодно перед летним сезоном загоняю в Реактор и диагностирую двигатель и ходовую полностью. Выполняю все рекомендации. Но отец говорит испортился Реактор сильно за последний год. Откровенно прямо сдерают в тридорого и рекомендуют ненужный и дорогой бред. Я вообще не разбираюсь, так что меня обмануть милое дело, в связи с этим и прошу посоветовать куда лучше обращаться по этим вопросам.