"Консалт для каждого"
- Автор темы V@VA
- Дата начала
Да !!Albert сказал(а):Это та, где разгон до 100 км/ч считается? ...По заказу особо озабоченныхVI сказал(а):
И по моей персональной просьбе
Прошивку уже скачал ( она бета ) вечером попробую.
A
Anonymous
Гость
Прошу прощение за не правильно указанные цены.
Правильные цифры такие:
V-100 стоит 3000 р.
V-100 PRO стоит 4500р.
V-200 стоит 5900р.
Все цены указаны на нашем сайте (www.vconsult.narod.ru.).
Правильные цифры такие:
V-100 стоит 3000 р.
V-100 PRO стоит 4500р.
V-200 стоит 5900р.
Все цены указаны на нашем сайте (www.vconsult.narod.ru.).
Други! Кто поедет за Консалтам, возьмите мой за одно....плиз....прибор готов, а забрать не знаю когда....в Москву в ближайшее время не собираюсь
Есть контора , ГРУЗОВОЗОФФ называется http://www.gruzovozoff.ru/DanGer сказал(а):Други! Кто поедет за Консалтам, возьмите мой за одно....плиз....прибор готов, а забрать не знаю когда....в Москву в ближайшее время не собираюсь
мы через них ноутбуки в регионы отправляем . У них много офисов во многих городах России. Цены приемлемые.
....да я знаю про ГРУЗОВОЗОФФ, сам с ними работаю, но они вроде как не ездют к отправителямVI сказал(а):Есть контора , ГРУЗОВОЗОФФ называется http://www.gruzovozoff.ru/DanGer сказал(а):Други! Кто поедет за Консалтам, возьмите мой за одно....плиз....прибор готов, а забрать не знаю когда....в Москву в ближайшее время не собираюсь
мы через них ноутбуки в регионы отправляем . У них много офисов во многих городах России. Цены приемлемые.
Привет Денис , смею заметить , ну вообще тогда ты сам знаешь что у них минимальная сумма отправки 300 р , дешевле по почте получить такую маленькую фиговину 8)
С уважением 8)
, смею заметить , ну вообще тогда ты сам знаешь что у них минимальная сумма отправки 300 р , дешевле по почте получить такую маленькую фиговину 8) С уважением
8)
Сегодня в Москве забрал прибор. Александр его сам привёз. Уже пробую на машине. И сразу появились незначительные замечания.....кнопки бы потолще, чтоб на ощуп можно было нажимать, да и звуковое сопровождение нажатия кнопок не помешало бы. Очень неудобно на ходу вслепую управлять прибором. Установил прибор на штатную липучку, справа от руля, над боковым дефлектором. Очень удобно. Всё перед глазами и пепельница цела . Также не радуют показания прибора - средний расход топлива 20 литров. Но это уже замечания к авто (про настройку производительности инжекторов знаю..... 8)). Заметил, что при резком торможении, моментальный расход топлива значительно увеличиваеться, до 30 литров . Так до сих пор и не понял откуда такой расход Думаю полезно будет, сравнить показания прибора, с машинами с нормальным расходом (имею ввиду параметры датчиков кислорода и т.д.). Завтра запишу все свои показания и выложу. Может совместными усилиями найдём собаку, кот. зарыта.....
. Также не радуют показания прибора - средний расход топлива 20 литров. Но это уже замечания к авто (про настройку производительности инжекторов знаю..... 8)). Заметил, что при резком торможении, моментальный расход топлива значительно увеличиваеться, до 30 литров . Так до сих пор и не понял откуда такой расход Думаю полезно будет, сравнить показания прибора, с машинами с нормальным расходом (имею ввиду параметры датчиков кислорода и т.д.). Завтра запишу все свои показания и выложу. Может совместными усилиями найдём собаку, кот. зарыта.....DanGer сказал(а):Также не радуют показания прибора - средний расход топлива 20 литров. Но это уже замечания к авто (про настройку производительности инжекторов знаю..... 8)). Заметил, что при резком торможении, моментальный расход топлива значительно увеличиваеться, до 30 литров
Давай, ждем-с!
Может при резком торможении коробка не моментально переключается, нагрузка на двигатель увеличивается и от этого расход на 30% увеличивается .Это так просто догадки.DanGer сказал(а):Сегодня в Москве забрал прибор. Александр его сам привёз. Уже пробую на машине. И сразу появились незначительные замечания.....кнопки бы потолще, чтоб на ощуп можно было нажимать, да и звуковое сопровождение нажатия кнопок не помешало бы. Очень неудобно на ходу вслепую управлять прибором. Установил прибор на штатную липучку, справа от руля, над боковым дефлектором. Очень удобно. Всё перед глазами и пепельница цела
DanGer сказал(а):Также не радуют показания прибора - средний расход топлива 20 литров. Но это уже замечания к авто (про настройку производительности инжекторов знаю..... 8)). Заметил, что при резком торможении, моментальный расход топлива значительно увеличиваеться, до 30 литров
У тебя какие-то странные показатели. Покатайся немного по трассе и посмотри.
Мои показатели см. несколько постов выше.
Производительность инжектора - 1143
Для VQ20DE
Показания моего прибора: ЛВЧ-1,14; ТАХ-735; ВОД-95; ВЗД-1045, О2- от200 до 800; ДРО-460; ИНЖ- от 2,68 до 2,70; ИЖЦ- от 1,50 до 1,60;УОЗ-15;АЛФ-104, САМ-110; ЦВХ-05; ЦР-42; ЦР2-03.
Сколько поставил производительность инжектора ?DanGer сказал(а):
Какой расход и при какой средней скорости?
VI сказал(а):
Мужики! А не кажется ли вам, что производительность инжектора чисто индивидуальное показание, которое зависит от многих причин? У меня, например, при установленной производительности инжекторов 1143, как рекомендует VI, показания очень противоречивые. То вроде все в порядке и показания - 13-14 по городу, а сегодня утром от Тишинки до Пресни ( VI наверное представляет себе ) показания были 2,8 На сотню! И вообще я что-то не пойму, в режиме Статистики происходят интересные вещи: скорость мах. 520 км/час!!! Ну и т. д. Может после каждого выключения зажигания необходимо производить сброс предыдущих показаний? Т. к. вся белиберда и происходит если прибор не обнуляется.
В эти выходные хочу проверить 1143 при поездке на дачу и по описанию прибора что-то на что-то делить(уточню) и по окончании отпишусь.
Похожие темы
- Закреплено
